Pinze freni

è vero, sia come dimensioni ed anche come tonalità di colore

è per questo che a mio modesto parere, non sarebbe proprio l'ideale colorarle di una tinta vistosa

 

quelle da un 320 fosse si ma non dite che pure queste sono brutte

 

Da originali sono brutte, anche quelle dei 335. Verniciate così o nere come le mie sono piu accettabili

 

Perche non li fanno pensando al estetica, contrario performance, brembo e altri

 

come non quotarvi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora perche tutti quelli a coloro fanno schifo non li cambiano ma vanno girando con quelli schifosi

 

e diventano un pugno di ruggine,motivo in più per verniciarle..

 

chi ti ha detto che io non le devo cambiare???

 

Tra volere e volare in mezzo ce mare

e cosa ci vuoi mettere mica quelli M (sono quasi uguali a quelli di 335)

 

brembo:wink:

 

Quelle M3 non montano plug & play sui mozzi 320-325-330-335; e sono anch'esse prodotte dalla ATE, non sono Brembo. :wink:

 

Ma se si puo sapere quanto ti costera un kit completo e di che coloro saranno le pinze

 

gianlu era intenzionato.....il prezzo è allineato al reddito di un petroliere arabo...sui 3000 euro

 

l'idea era un 6pot davanti e 4 pot dietro Brembo pinze nere scritta bianca dischi forati. Circa 6000 euro tutto

 

a buon mercato diciamo

 

Quindi continui a girare con quelli schifosiissimi ma dai cambia

e poi se non mi sbaglio la tua macchina vinto miss sf:wink: come hai fatto a vincere con quel impianto frenante orrendo (la tangentopoli)

 

si vede hanno guardato altro!!

 

ma come fa un impianto a costare così tanto?

 

Ma perche non sapevano che hai quell impianto shcifoso

 

che motivo ho di montare un impianto carboceramico da oltre 10.000 euro se non arrivo nemmeno a 200cv? bastano delle pastiglie serie, olio e tubi in treccia.