Piccolo upgrade alla mia bmw

MI sembrano tantini 30Cv

 

MA chiedi a Gabo indicativamente lui ti sà dire meglio

 

sei ancora in rodaggio? e ai bassi regimi come va? sai è da un poò che ci penso ma sono indeciso tra la c-tech e la race

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Oh oh cosa vedo ... Una bella centralozza nuova !!!

Complimenti hispaniko !!!

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ora vedo un po se ne trovo una usata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

su 2.0d 163cv con regolazione base del CrPro2 vengono fuori +34cv

gli incrementi sul 2.0d sono del tutto simili secondo le mie esperienze

tu in più hai mappe sport + trimmer alzati + filtro aria sportivo

dovresti essere attorno a +40cv e +30% coppia

Modulo CnTech CrPro2 su BMW 120d 163cv (regolato medio-basso)

http://www.bmwpassion.com/forum/show...ht=crpro2+peos

guadagno potenza dopo rullata "prima-dopo" +34cv

 

Niente male direi :

Quindi avendo io la mappa centralina e filtro sportivo dovrei stare sui quei valori ( ovviamente dipende dalla mappa ) non è spintissima , ma pensavo che piu di 20 Cv il 2000cc da 150Cv non li prendesse.

Ora capisco perchè vado via a molte altre auto piu recenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi quale altre modifiche per superare i 200 CV??

 

Ciao Marco, ogni tanto ti si rilegge /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

200 cv sono troppi per la meccanica meglio non esagerare.

 

E non sa fatte il suo mecca dice piu di 200 cv

 

Si in particolare la turbina