piccoli vuoti a velocità costante | BMWpassion forum e blog
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piccoli vuoti a velocità costante

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da GiancaCoupe, 20 Febbraio 2011.

  1. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Salve a Tutti.
    Volevo gentilmente sapere se ad altri possessori di propulsori benzina 170cv (la mia è una e92) andando a velocità costante circa 70 km/h in quinta marcia intorno ai 1900 giri (piede dell'acceleratore fermo) capita ogni tanto di avvertire come dei leggeri vuoti che spariscono se si muove leggermente il pedale dell'acceleratore alzandolo o accellerando leggermente.
    E' normale ?? Se è un problema cosa può essere? Ho da poco portato la vettura in assistenza bmw per diagnosi e aggiornamento della centralina.
    Se è il caso la riporto visto che mi hanno preso 200 euro.....

    Grazie mille
    Saluti
     
  2. sungsam100

    sungsam100 Kartista

    118
    3
    6 Dicembre 2009
    Reputazione:
    39
    318d e91
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Febbraio 2011
  3. XDriver M

    XDriver M Kartista

    127
    9
    21 Maggio 2010
    Reputazione:
    279
    e91 330xd Msport
    su un benzina mi sembra un pò difficile possa trattarsi di egr e di fap....:mrgreen:

    meglio controllare bene se si tratta di un problema di alimentazione (pompa benzina o iniezione) .
     
  4. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Buongiorno.

    Grazie !E' un benzina.

    La cosa è strana perchè l'ho portata 2 settimane fa in officina BMW per diagnosi mi hanno aggiornato le centraline.

    Aveva dei vuoti di erogazione ai bassi sotto 2000 giri in terza.

    Hanno sistemato questi vuoti ma adesso mi sembra sia comparso questo problema che non avevo mai notato prima.

    Questo motore è proprio un pacco e le officine BMW molto incompetenti...

    Ho speso 200 euro per nulla il motore continua a non convincermi.

    Sono sicuro che se gli la porto mi trovano qualcos'altro da spendere a caso e non sistemano nulla..

    Grazie mille

    Saluti
     
  5. XDriver M

    XDriver M Kartista

    127
    9
    21 Maggio 2010
    Reputazione:
    279
    e91 330xd Msport
    allora cambia officina e senti una "second opinion"
     
  6. Ghevèn

    Ghevèn Amministratore Delegato BMW

    3.190
    212
    19 Gennaio 2009
    Reputazione:
    13.321.361
    E92 330d 245CV Futura StTronic
    Sarà sporco il potenziometro dell'acceleratore.
     
  7. Sardo74

    Sardo74 Collaudatore

    310
    11
    13 Febbraio 2011
    Milano
    Reputazione:
    1.414
    X5 F15 MSport
    ma quanti KM hai???
     
  8. Sardo74

    Sardo74 Collaudatore

    310
    11
    13 Febbraio 2011
    Milano
    Reputazione:
    1.414
    X5 F15 MSport
    PS: io ho lo stesso motore, e dopo la rimappatura va molto bene.. e consuma anche meno!

    credo il tuo non sia lo stesso problema.. e se hai meno di 100000 km.. te lo devono fare GRATIS!!!
     
  9. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Ciao !

    La mia macchina è un fine 2007 con 21000 km.

    L'ho portata 2 settimana fa in assistenza bmw perchè tempo fa mi aveva fatto uno scherzo. Si era accesa la spia gialla la macchina aveva cominciato a tremare minimo irregolare andava a 3 cilindri. Poi spenta e riaccesa era tornata normale. Inoltre frequentemente accusavo dei vuoti quando lasciavo l'acceleratore e riprendevo ad accelerare intorno ai 2000 giri in terza marcia (ad esempio nelle rotonde).

    La diagnosi non aveva evidenziato problemi di nessun genere tranne che c'era un ritardo di risposta dovuto mi hanno detto al software che andava aggiornato.

    Così hanno fatto (200 euro) la macchina adesso non ha più quei vuoti ma accusa invece il problema che segnalavo sopra.

    Tu hai provato a tenere l'acceleratore completamente fermo con la macchina sui 70 km/h costanti per un pò di km (in quinta marcia con contagiri leggermente sotto i 2000) ? Ogni tanto non senti come dei piccoli vuoti ?

    Grazie

    Ciao
     
  10. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Hai mappato il 320i? cambia qualcosa o poco e niente??:cool:

     
  11. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Sembra andare decisamente meglio ai bassi però mi sono comparsi questi leggeri buchi a velocità costante che non avevo prima...

    Non so se sono dovuti all'aggiornamento delle centraline che mi hanno fatto in BMW per correggere i vuoti di coppia
     
  12. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    no ma a te hanno fatto l'aggiornamento centraline...io intendevo proprio la mappa al 320 di claudio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Per i vuoti..che benzina usi?
     
  13. Sardo74

    Sardo74 Collaudatore

    310
    11
    13 Febbraio 2011
    Milano
    Reputazione:
    1.414
    X5 F15 MSport
    La mia va meglio.. aveva anche degli sbalzi allo spunto in salita da fermo.. ora non lo fa piú e consuma anche meno..

    comunque, me lo hanno fatto gratis.. la macchina é in garanzia ufficiale BMW fino a 100000km.. per quale motivo dovresti pagare 200 euro per upgradare il software??

    ti hanno (fregato) i soldi..o sei andato da un pirata??
     
  14. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ma quindi tu non hai rimappato allo scopo di potenziare..hanno lavorato sulla centralina da originale in bmw esatto?

     
  15. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    6.001
    129
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    io ho capito solo una cosa.....con questo motore non ci capiscono una mazza in bmw....

    l unica cosa sarebbe da fare una lettere congiunta con tutti i possessori di 2.0 con n. di telaio ed anno di immatricolazione da mandare a bmw italia, quattrouote, al volante, mi manda rai tre....e vedere che cosa ci rispondono!!!!!!!!!!
     
  16. Sardo74

    Sardo74 Collaudatore

    310
    11
    13 Febbraio 2011
    Milano
    Reputazione:
    1.414
    X5 F15 MSport
    Nessun Potenziamento.. mi bastano i 177 Cavalli.. la mia va benissimo!

    ehehe
     
  17. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    6.001
    129
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    veramente so 170
     
  18. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    6.001
    129
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    io ho capito solo una cosa.....con questo motore non ci capiscono una mazza in bmw....

    l unica cosa sarebbe da fare una lettere congiunta con tutti i possessori di 2.0 con n. di telaio ed anno di immatricolazione da mandare a bmw italia, quattrouote, al volante, mi manda rai tre....e vedere che cosa ci rispondono!!!!!!!!!!
     
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  19. Sardo74

    Sardo74 Collaudatore

    310
    11
    13 Febbraio 2011
    Milano
    Reputazione:
    1.414
    X5 F15 MSport
    ahaha N20 non sarebbe male... ma credo che ogni concessionaria abbia le sue strategie.. vedi bene che.. a me lo hanno fatto gratis, ad altri hanno preso 200 euro.. quindi.. non so se la cosa sia impugnabile...

    comunque.. io ci sono se vi serve!!!

    ciao.
     
  20. GiancaCoupe

    GiancaCoupe Collaudatore

    321
    2
    21 Settembre 2010
    Reputazione:
    3.344.227
    e92 320i 170 cv
    Grazie Claudio purtroppo ho sentito anche BMW e tutte gli interventi dopo i primi 2 anni (best 4) coprono solo motore e parti lubrificate. L'elettronica è esclusa. E' ovvio che sono pienamente daccordo con te che si tratta di un furto legalizzato. Queste vetture (2.0 benzina) non sono mai andate bene e io le avrei pagate anche volentieri queste 200 euro se fossero servite per avere un veicolo che funziona decentemente come dovrebbe essere..
     
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