Piastre camber per M3 e36 - quali e perchè

E' un pò che esito sull'acquisto di questo componente perchè onestamente non sono ancora convinto sul da farsi

Il primo passo è capire se mettere piastre camber + caster oppure solo camber? Da un lato propendo per quelle solo camber per la facilità di regolazione e perchè onestamente non saprei che angoli mettere di caster ... Dall'altro però una scocca vecchia, per una regolazione di fino, potrebbe richiedere una regolazione del caster per avere gli stessi angoli da entrambi i lati.

Secondo passo, capire quali piastre necessitano di taglio del duomo e quali no

Ora passiamo alla scelta:

Kmac - 359 $ più spedizione, fanno camber e caster (necessitano di taglio e cucito?)



Vorshlag - 339 $ più spedizione, fanno camber e caster e non necessitano di nessun taglio (gia montate da fastdrive)

http://www.vorshlag.com/product_info.php?cPath=1_4_155&products_id=28




Cosmo Racing - 228 $ più spedizione, fanno solo camber, non sò se necessitano di modifiche al duomi per essere montate



SPC - 339 $ più sped., fanno camber e caster, non sò se necessitano di modifiche al duomi



Ora, io ho i kw var.3, ma la kw non le fa ste cavolo di piastre camber??? Ho guardato sul loro sito ma senza trovare nulla

La soluzione che mi lascerebbe più tranquillo è pigliarle kw, sempre se esistono e non richiedono il taglio dei duomi (e non costino il doppio)

ulteriore dettaglio, visto che ho la regolazione (idraulica) dell'estensione sulla testa dell'ammortizzatore, con barra duomi (già presente) riesco ancora ad entrare con la brugolina e regolare? (adesso si riesce senza problemi)

Quindi??? Cosa consigliate e perchè?? Ne ho le palle piene di fare la campanatura spessorando l'attacco dell'ammortizzatore al mozzo!

p.s. se ne avete altre da proporre, ben vengano!!

 

Grazie della risposta Marco
quella degli uniball la metto in preventivo ora che me la dici :wink:, pensavo fossero abbastanza duraturi, daltronde per fare bene gli angoli ci vogliono... la soluzione delle rondelle non proprio il massimo .

p.s. quelli kw sono una bella mazzata

 

Tieni però presente che l'e36 fa davvero poca strada, giusto i trasferimenti.

Comunque facendo 2 conti tra spedizione, iva e dazi doganali, comprandole non kw negli states non si va poi tanto distante da quelli kw