Permuta fattibile o no?? | BMWpassion forum e blog

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Permuta fattibile o no??

Discussione in 'BMW Z4 E85/E86' iniziata da Brian O'Conner, 27 Luglio 2011.

Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.
  1. 27 Luglio 2011 #1
    Brian O'Conner

    Brian O'Conner Kartista

    77
    1
    4 Luglio 2011
    Brescia
    Reputazione:
    -66
    Ex Z4 3.0i e 320i E30.. Ora Bmw 320d E90
    ciao a tutti dopo aver letto il mio precedente topic (ragazzi aiutatemi, sempre in questa sezione) sapreste dirmi la vostra su questo: ho trovato una concessionaria che mi permuterebbe alla pari la mia z4 cabrio 3.0i del 2003 231cv 103.000km con una subaru impreza wrx versione 2003/04 224cv argento metallizzato sempre con gli stessi km + o - 98.000.. devo ancora visionarla dal vivo ma sembra impeccabile e l'unica cosa che dovrei farle senza fretta sarebbero i cerchi da 18" neri, spoiler replica sti e se non fossi soddisfatto delle prestazioni mappa e filtro a pannello... voi cosa fareste????? [​IMG]
    ecco il modello questa e' la sti ma non cambia un caxxo stilisticamente parlando:
    [​IMG]
     

  2. 27 Luglio 2011 #2
    platypus

    platypus Collaudatore

    496
    33
    12 Aprile 2008
    Reputazione:
    26.494
    Mini Cooper F55
    Ti serve per la pista immagino? certo la Zeta ha più valenze... meno pistaiole e più sfiziose

    Inutile dirti che io me la terrei... (Io ho dovuto cambiarla per ragioni di coppia) anche se ovviamente dipende poi da cosa ti occorre veramente.

    Per me è imparagonabile con la subby ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 27 Luglio 2011 #3
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    55.084
    21.937
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.237
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Guardala per bene.

    Provala per bene.

    Pensaci per bene.

    Se sei convinto, prendila.
     
  4. 27 Luglio 2011 #4
    Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    per mio gusto personale non è in considerazione un cambio del genere.... dato quanto hai detto sulla Z, io investirei qualche soldo per farla come la vuoi tu!

    Sai che soddisfazione? IMHO ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. 27 Luglio 2011 #5
    Emotion

    Emotion Secondo Pilota

    683
    6
    4 Novembre 2010
    Reputazione:
    4.192
    123D - ex Z4 coupè
    La Z4 è bella, elegante, sportivetta, stilosa e attira le donne.

    L'Impreza è cattiva, cafona, a tratti tamarra.

    Io, se la Subaru è in ottime condizioni..permuterei!

    Eh eh..la adoro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 27 Luglio 2011 #6
    Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Cattivo, cafone e a tratti tamarro.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. 28 Luglio 2011 #7
    Emotion

    Emotion Secondo Pilota

    683
    6
    4 Novembre 2010
    Reputazione:
    4.192
    123D - ex Z4 coupè
    ma si dai..è innegabile!! ah ah ah

    Mentre la Z4 esce "pulita" in qualsiasi contesto..l'Impreza con quell aletone, in alcune situazioni, è improponibile!!

    Eh eh.. però m ha sempre affascinato un casino!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. 28 Luglio 2011 #8
    Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Si spiega xchè tu la vuoi cambiare...io con la impreza andrei solo ad un rally ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> eppure un amico l'ha usata come auto degli sposi :eek:
     
  9. 28 Luglio 2011 #9
    Emotion

    Emotion Secondo Pilota

    683
    6
    4 Novembre 2010
    Reputazione:
    4.192
    123D - ex Z4 coupè
    Eh eh..partiamo dal presupposto che sia un auto "tecnica" e da appassionati.

    E diciamo pure che in alcuni contesti, secondo me, è vergognosa.

    Se poi parliamo addirittura di auto da cerimonia...secondo me si trascende addirittura nell orrido.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. 28 Luglio 2011 #10
    Claudio Z

    Claudio Z Collaudatore

    328
    7
    6 Giugno 2011
    Reputazione:
    665
    bmw z4 3.0i SMG
    personalmente terrei la zeta...IMHO tra le due contendenti c'è un abisso!

    però tu non sei me e probabilmente la pensi diversamente da me...pertanto, anche alla luce di ciò che hai scritto nell'altro topic, fai pure la permuta.

    questa volta però presta molta attenzione ai particolari e provala per bene, per capire se la subaru incontra i tuoi gusti ed il tuo stile di guida.

    per le esigenze che hai in altra sede detto di provare forse la impreza ti potrebbe soddisfare più della zeta.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Luglio 2011
  11. 28 Luglio 2011 #11
    huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    1) prendere una macchina turbo con 100mila km e' gia' un azzardo, figuriamoci se il precedente proprietario sicuramente l'ha scannata 2)elaborarla equivale a farsi del male, ovvero spingere ai limiti un motore gia' tirato e per di piu' vecchio 3)la impreza e' tamarra, la z e' "cool"...e da quel che avevi premesso volevi un'auto con piu' immagine...la impreza e' quindi assolutamente da evitare
     
  12. 28 Luglio 2011 #12
    *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Giusto.
     
  13. 28 Luglio 2011 #13
    Brian O'Conner

    Brian O'Conner Kartista

    77
    1
    4 Luglio 2011
    Brescia
    Reputazione:
    -66
    Ex Z4 3.0i e 320i E30.. Ora Bmw 320d E90
    Niente ragazzi saro' ancora dei vostri alla fine proprio oggi nel riusarla (perche' la uso prevalentemente dal giovedi pome/sera in poi) ho deciso che tengo la mia, l'altra non vado neanche a vederla e pian piano la sistemo come vorrei io alla fine un 3000cc a molte potenzialita' credetemi e come estetica,interni e optional non le paragonerei nemmeno (molto ma molto meglio lo z4), x la pista me la faro' andare bene alla fine quando il tettuccio e' chiuso tutte le impressioni negative che non da sportivita' spariscono poi l'importante e' avere calma e sangue freddo nel sistemarla ad hoc, prendero' ispirazione da quella della hamann:

    [​IMG]

    e statene certi che quando mi impegno in qualcosa il risultato e' sempre ottimo!! grazie a tutti x le risposte il 5 e 6 agosto saro' alla pista di franciacorta per iniziare a testarla/conoscerla bene motoristicamente poi da settembre in su iniziera' l'evoluzione estetica interna/esterna!! grazie a tutti x le risposte e i consigli!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Luglio 2011
  14. 28 Luglio 2011 #14
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    55.084
    21.937
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.237
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ehm...

    Questa è di ac schnitzer...
     
  15. 28 Luglio 2011 #15
    Brian O'Conner

    Brian O'Conner Kartista

    77
    1
    4 Luglio 2011
    Brescia
    Reputazione:
    -66
    Ex Z4 3.0i e 320i E30.. Ora Bmw 320d E90
    Sorry #-oe' cmq simile anche quella della hamann!!
     
  16. 28 Luglio 2011 #16
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.272
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Luglio 2011
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