Perizia riconsegna vettura fine leasing

Scrivo queste poche righe per sfogarmi e rendervi partecipi di quanto accadutomi in questi giorni.
Abbiamo un value lease in scadenza e dopo aver mandato regolare comunicazione a BMW per informarli della nostra volontà di restituire la vettura abbiamo contattato il concessionario dove avevamo effettuato l'acquisto per concordare l'appuntamento per la perizia. L'X6 che ha sostituito la 5 touring l'abbiamo acquistata da un altro conce molto più disponibile, alla mano e che ci ha fatto molto sconto.
Premetto che il contratto prevedeva come kmetraggio massimo 60 mila km e che la vettura è stata restituita con 29mila km, regolarmente tagliandata e con gomme praticamente nuove. Macchina perfetta lasciata presso il conce dove abbiamo acquistato l'X6 in conto vendita purtroppo senza fortuna. Ribadisco che anche a detta del conce macchina perfetta.
Premetto inoltre che in questo periodo lavoro praticamente senza sosta fine settiman compresi.
Appuntamento concordato con perito Giovedì alle 14.30.
Il perito non è presente, dopo ripetute richieste di info si fa vivo alle 15.25 assicurandoci che sara da noi entro 10 minuti.
Ricompare alle 15.45 dicendoci che è molto impegnato, ci chiede le chiavi e dice che la perizia gli prenderà circa due ore. Ci ricontatterà entro sera per informarci dell'esito della stessa e per concludere le formalità di rito.Ci fidiamo gli diamo le chiavi ed andiamo di corsa al lovoro.
Chiaramente non ci ricontatta nessuno, chiamiamo in serata ma sono già andati vie e nessuno ci sa dire nulla. Richiamiamo il mattino seguente e ci dicono tutto ok dovete venire con le copie dei bolli pagati ed il timbo aziendale.
Concordiamo un appuntamento con un loro incarico per oggi alle 15.00-
Altra attesa sui comodi divanetti ed il funzionario si presenta sorridente alle 16,00.
Andiamo nel suo uffico e ci chiede di firmare il modulo di restituzione della vettura. Chiediamo la perizia e quando ci viene mostrata sorpresa..........
Danni alla carrozzeria, ed in particolare vengono indicati danni ad entrambe le portiere, al paraurti anteriore, al cofano ed al parabrezza.
Totale € 1000 coretto malamente a penna in € 1600
Gli dico che la vettura consegnata non ha questi danni e lo invito ad andate a verificare insieme. Si devono essere sbagliati, la vettura restituita non ha questi danni (in verita ha un piccolo segno ul paraurti posteriore, incredibilmente non contestato a differenza dei danni inventati.)
Andiamo nel parcheggio e sopresa la nostra vettura non si trova. Dopo qulache minuto scopre che è in officina (che è chiusa) (la intravedo sopra un ponte) e che non me la può ne far vedere ne restituire. Alle mie rimostranze risponde che la posso ritirare lunedì perchè sono impossibilitati a restiruirmela.
Come potete immaginare mi inc....parecchio perchè perdere altro tempo lunedì per me è un vero problema ma ..........
Mi dice anche se credo che la mia vettura valga veramente 30.000 € io gli rispondo di si (il valore di riscatto fra l'altro e di 21.500 + iva)
Mi dice di non firmare e di contattare BMW.
Che dire sono schifato da questo comportamento, questo conce per mè non esiste più. (considerate che negli ultimi due anni gli ho fatto vendere almento 5 auto nuove e non ho ma chiesto provvigioni perchè gli ho mandato miei clienti e volevo che fossero trattati bene,
Sono sconcertatoed
Scusate lo sfogo in questa sezione ma di solito scrivo qui (anche se molto raramente)


L

 

Con me hanno chiuso, questo è certo.
Lunedì sentiro direttamente BMW e probabilmente gli scriverò una raccomandata per renderli partecipi dell'accaduto. Poi vedrò come muovermi per ritirare la vettura (il leasign scade lunedì ma questo conce dice che posso tenere la macchina un altro mese.) e per come organizzare la riconsegna a BMW.
Dopo quanto è successo non so cosa aspettarmi.:
Se mi restituiscono la macchina con i danni indicati in perizia (che prima non c'erano) li denuncio veramente.
Sono curioso di sentire anche quanto mi dirà BMW. Fanno delle splendide auto ma non dovrebbero permette ad alcuni conce di comportarsi così.
Secondo me questo atteggiamento del conce è motivato dalla volontà di non ritirare un usato con un riscatto secondo loro troppo alto. Certo che quando hanno venduto la macchina ed hanno incassato il problema non se lo sono posti ............ anzi mi hanno dato (a parole) un mare di garanzia sulla formula value lease.

Scusate ancora per lo sfogo.

 

Io volevo infatti controllare. La macchina era pero dentro l'officina e la si vedeva sono dai vetri esterni. Ho chiesto di entrare ma hanno sostenuto di non avere le chiavi
Confesso che questa notte non ho dormito molto bene ripensando al fatto ...

 

Update della situazione.
Lunedì raccomandata al conce ed a Bmw financial per contestare la perizia, la mancata presa in carico del veicolo, scarico di responsabilità per eventuali danni al veicolo ecc.
Lunedì telefonata del loro incaricato, discussione telefonica di almeno 30 minuti ed invio a mezzo fax da parte del conce della presa in carico del veicolo da parte loro (manca soltanto la nostra firma
Indicazioni sullo stato d'suo dell'auto con presunti danni a quali botta porta anteriore dx, riga porta anteriore sx paraurti anteriore righe lat dx parabrezza sassi dx e sx.
Il solo danno visibile al paraurti posteriore non menzionato.
Oggi incontro presso il conce per verificare la vettura.
Arriviamo in perfetto orario ed il funzionario è presente.
Hanno lavato l'auto ed hanno evidenziato con il pennarello dei danni su tutta la carrozzeria.
Sassi sul cofano (invisibili). Per loro macchina praticamente da rifare interamente. Ora evidenziano anche il segno posteriore (l'unico danno visibile).
Dicono che lo hanno visto dopo aver lavato l'auto (ma stranamente non è evidenziato ne quantificato in perizia)
Andiamo in ufficio. Mi presentano due preventivi per il rifacimento dell'auto di € 1600 ed € 600 per il parabrezza. Ci dicono (mi sono portato un testimone) che siamo fortunati perchè loro sono onesti e sono stati bassi
Ribadisco che sono disposto a pagare solo il danno presente al momento della riconsegna, quello al paraurti posteriore.
Dopo lunga discussione sul coinvolgimento personale del funzionario nella lettera inviata al conce ed a BMW , discussione a dir poco stuccevole
propongo di pagare questo danno quantificandolo in € 250,00.
Il funzionario si assenta e va a chiedere lumi altrove.
Tornato non fa una controproposta ma dice che non se ne parla. Si andrà per vie legali.
Gli dico che per me va bene.
Mi chiede di firmare la presa in carico del veicolo.
Io mi dichiaro disponibile a condizione che mi sia consentito di non riconoscere i danni da loro indicati nella prese in carico.
Il funzionario riparte, torna dopo un minuto e mi dice NO e devo riprendermi la macchina.
Gli faccio presente che il leasing è terminato e come da indicazioni BMW la macchina non può circolare.
Mi dice che la devo prendere comunque. Mi rifiuto di assecondarlo. La macchina è presso di loro e li rimane.
Chiedo di parlare con l'amministratore della concessionaria, di fissare quando possibile un appuntamento con lui.
Risposta del funzionario MAI , non sarà mai possibile.
Qualche scambio polemico sulla sua disponibilità e sul trattamento dei clienti prima di andarcene in un clima a dir poco ostile.
Contattata bmw customer service nel pomeriggio, in attesa di essere richiamati. (Ma richiamano?)

 

Ti assicuro che stento a crederci pure io.
E' tutto cosi incredibile da sembrare una candid camera.
Solo che per ora non mi riesce di sorridere.

 

Non posso firmare. E' una presA in giro.
In quanto ai danni ..... L'unico visibile e' quello posteriore.
A questo punto ne faccio una questione di principio

 

Grazie. Secondo me se la polica commerciale che seguono non cambiera' radicalmente di file di clienti in attesa di parlare con i loro commerciali ne vedranno poche

 

Ti quoto