Performance Power Kit motore B47 120d

20 cv!!!
Circa il 10% di potenza...

 

Guru, ma sei andato pure tu (con la tua faccia poco raccomandabile) in motorizzazione...perché si spiegherebbe tutto

 

Come ti sei accorto che il turbo fischia? Mi sembra davvero impossibile pensare che già abbia dei problemi dopo cosi pochi km

 

Cazzarola Guru pensavo che solo noi a Brescia in motorizzazione avessimo personaggi folli, ma neppure da voi scherzano....

 

Latri a me il sibilo è coperto dal rombo

 

Latri è diminutivo confidenziale di latrina
pur se il ciao era un signor motorino, io avevo l’Aprilia et...

 

grande Guru ottimo up... se ti avanza un IC fammi un fischio

 

Quello del 18d è più piccolo, da 5 litri e qlc.
Quello del 120d è l'IC del vecchio power kit, è da 7,2 litri.

 

volevo fare un upgrade dell'IC visto che comunque uso il modulo (e le pressioni turbo sono sicuramente più alte) e poi volevo mettere qualcosa di originale senza dover adattare nulla, avevo pensato all'IC performance ma penso sia sprecato

qualcuno mi potrebbe confermare che l'IC del 120/125d monta senza modifiche sul 118d?
ho visto i codici bmw della ventola del radiatore e sono diversi tra 118d e 120d

 

L'IC è plug & play.
La ventola del 120d è un pochino più potente, ma non c'entra niente con l'IC

 

Ciao guru ho visto che vuoi vendere il tuo IC originale, credi che vada bene sul mio ciao?

 

Voi due mi fate ridere come un cretino ogni volta

 

C’È troppa violenza su questo forum

 

ok grazie in effetti ho visto che la ventola è da 400w sul 120d invece dei 300w del 118d... mi scoccia che ho molte parti delle versioni meno potenti (tipo 114d)
@ilGuru77 ti ho mandato pm per IC