BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 - Perdito olio vistose | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Perdito olio vistose

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da marcotriolo, 12 Marzo 2016.

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  1. 12 Marzo 2016 #1
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
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    320d xdrive msport g21 / 118d e81 / 116d
    Ciao a tutti,

    Stamattina preso dallo scrupolo di controllare il motore (lo faccio periodicamente ogni 2/3 settimane) visivamente ho notato delle perdite d'olio vistose e mi stó preoccupando davvero tantissimo! Vi allego foto della posizione (in basso a destra) [​IMG][​IMG]
    Di cosa si tratta? Sono davvero nel panico. Ho fatto rifare la distribuzione 3mila km fa in bmw!

    E da questo componente in alto a sinistra

    [​IMG]

    Grazie a tutti!
    Qui un video del motore

    https://vimeo.com/158711922


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  2. 12 Marzo 2016 #2
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    10 Ottobre 2015
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    320d xdrive msport g21 / 118d e81 / 116d
    Aiuto urgente serie 1 118d 143cv

    [​IMG][​IMG]

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  3. 12 Marzo 2016 #3
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

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    7 Novembre 2011
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    BMW f11 M SPORT
    da quello che si riesce a vedere potrebbe essere una fascetta allentata o un manicotto rotto , se non sbaglio ha schizzato un po dappertutto
     
  4. 12 Marzo 2016 #4
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    10 Ottobre 2015
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    Tra poco vado a farla controllare, ho troppa ansia quando si tratta di perdite d'olio!

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    • Armec
  5. 12 Marzo 2016 #5
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Il meccanico ha detto che è il filtro dell'olio a perdere, crede che la

    Guarnizione oring o qualcosa del genere sia lacerata (in effetti fuoriesce da sopra)

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  6. 12 Marzo 2016 #6
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

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    7 Novembre 2011
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    BMW f11 M SPORT
    :wink::wink:
     
  7. 12 Marzo 2016 #7
    viperox

    viperox Collaudatore

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    16 Marzo 2008
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    118d my2009
    e allora subito filtro e olio xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. 12 Marzo 2016 #8
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    10 Ottobre 2015
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    anche l'olio? A settembre ho fatto il tagliando! o intendi dire di metterne giusto un litro? mi diresti che tipo di olio devo acquistare?
     
  9. 12 Marzo 2016 #9
    viperox

    viperox Collaudatore

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    16 Marzo 2008
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    118d my2009
    in teoria il cambio olio a fatto ogni 25-30.000 km .... se ci hai fatto pochi km non ti conviene farlo.... io con 15-20.000km, al posto tuo l'avrei fatto dato ke ora devi cambiare il filtro e di sicuro dovrai rabboccare un pò d'olio (ti consiglio di usare lo stesso identico olio che c'è già nel motore)..... bmw dice 0w30 come gradazione.... ma se vivi in zone calde puoi usare anche il 5w30 (più idoneo ad alte temperature).

    Sempre bmw consigliava Castro EDGE, ora è passata a Shell Helix Ultra 0w30 o 5w30..... in alternativa vai in bmw e ti fai dare un litro d'olio "bmw" xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> m costerà di sicuro di più
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Marzo 2016
  10. 12 Marzo 2016 #10
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Ho fatto il tagliando a settembre ed ho percorso circa 6/7 mila km! Per questo intendevo rabboccare. Ho fatto faremil tagliando in bmw quindi presumo abbiano usato il loro di olio! Mi direste il modello del filtro pure? Così magari risparmio un po! Grazie!

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  11. 12 Marzo 2016 #11
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    basta che vai da un ricambista e lo prendi di concorrenza.prendi un litro di olio per il rabbocco e il filtro.meno di 30 euro tutto.
     
  12. 12 Marzo 2016 #12
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Grazie Paul!

    mi servono chiavi particolari per smontare il filtro? perchè se non ho bisogno di cose particolari lo farei da solo! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. 12 Marzo 2016 #13
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
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    ti serve la chiave a catena.
     
  14. 12 Marzo 2016 #14
    marcotriolo

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    allora devo lasciarlo fare al meccanico per forza! grazie a tutti per il supporto ragazzi!!! spero sia solo questo!!
     
  15. 13 Marzo 2016 #15
    marcotriolo

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    [​IMG]

    L'olio che misero a settembre è quello bmw, da un rivenditore qualsiasi lo troveró secondo voi? Non vorrei mischiare due oli diversi!

    Inviato dal mio Amiga 500+
     
  16. 13 Marzo 2016 #16
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    scusa serve un semplicissimo castrol edge 5w 30 che rispetti la specifica ll04,la trovi dietro il flacone.10/11 euro a litro e hai finito.io ho Shell 5w 40 e ieri ho comprato un Mobil 1 5w 40 per tenerlo in atto per un eventuale rabbocco.vai tranquillo che non succede nulla.
     
  17. 13 Marzo 2016 #17
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    Aiuto urgente serie 1 118d 143cv

    È lo Scambiatore che perde (succede molto spesso)

    [​IMG]

    Se non risolvi con le guarnizioni 5-6-7 dovrai cambiare anche il 4 (purtroppo una volta che si deforma è l'unica soluzione)
     
  18. 14 Marzo 2016 #18
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Aiuto urgente serie 1 118d 143cv

    Azz, mi direste i codici? E il prezzo pure?

    Inviato dal mio Amiga 500+
     
  19. 14 Marzo 2016 #19
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    Amici per capirci sembra fuoriuscire dal filtro e poi scendere, a questo punto se costa poco comprare

    Tutto il supporto lo comprerei completo dato che farei fare il lavoro una volta sola

    Inviato dal mio Amiga 500+
     
  20. 14 Marzo 2016 #20
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    Vai su reolem con il tuo vin ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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