Spero che tu abbia risolto senza colpo ferire. Ma facendo i dovuti scongiuri, se è l'olio del cambio l'astina di quello del motore non calerà mai!
L'auto non ha perso altro olio. La porto dal meccanico per farla controllare e: 1) l'olio marrone del motore lo perdeva perché il tappo della coppa si era un po' sporcato al cambio olio 2) il livello dell'olio del cambio è a posto e il meccanico pensa che fosse la condensa del climatizzatore che colando copiosa sul pavimento avesse l'aspetto di una chiazza di olio. Insomma... tutto bene. Le trasudazioni non sono preoccupanti. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Vedrai che arrivi ad un miglione di km! Però prima li faccio io... ...scommetti? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
