BMW Serie 3 F30/F31/F34 Perdita olio dallo scambiatore di calore su 316d F31

Buonasera, appena effettuato tagliando dei 260mila km da meccanico di fiducia, il quale ha notato perdite riconducibili allo scambiatore di calore olio.
Dopo aver ragionato un po' e aver spulciato quel che il mercato ha da offrire, avrei ristretto il campo a due possibili scelte:

- KIT COMPLETO NYC CCL-BM-029 (circa 200 euro)
https://www.ebay.it/itm/154903705674

- RICAMBI BMW n1 (comprese tutte le guarnizioni) + n5 + n10 (circa 350 euro).
Praticamente sarebbe il kit precedente, ma originale, escludendo i due radiatorini e il termostato




Qualcuno ha già accusato questo problema?
Su Autodoc avevo letto un paio di recensioni positive sul kit NYC, tuttavia rimango un po' scettico.
Io sarei propenso per la seconda soluzione, ma non vorrei che il problema risieda proprio nei radiatorini (e che non sia solo un problema di usura delle guarnizioni/plastiche che sto andando a sostituire).

Spero in un vostro prezioso aiuto :)


P.S. Ho provato a cercare, ma non ho trovato nulla riguardante F30/F31

 

Ho comprato il kit originale, supporto in plastica incluso.
Nei prossimi giorni il meccanico farà il lavoro, sperando di non aver bisogno anche dei radiatorini.