Perdita olio coperchio punterie, pompa servosterzo e gioco sterzo

Un update, ho portato la macchina dal venditore che doveva mostrarla al suo fornitore... insomma morale della favola, ha fatto 65 km con la mia macchina, é andato in Francia, il fornitore non l'ha incontrato, alle 14 sono andato a riprendere la macchina e l'avevano alzata, tolti i pannelli di sotto e li stavano pulendo, poi mi ha detto, la perdita d'olio deve essere gia stata riparata perché l'olio non é liquido é secco, ho risposto, ti credo quello liquido l'ho pulito io, poi ho fatto vedere le fessure intorno agli iniettori pieni d'olio, e dulcis in fundo ho fatto rifare l'equilibratura perché vibrava e l'avevano fatto a capocchia, poi il clou, mi hanno stretto le ruote con la pistola ad aria perché la dinamometrica é rotta... sono andato su tutte le furie ed ho fatto un casino, poi sono andato a casa, dopo aver riserrato tutte i bulloni delle ruote a 110Nm, mi sono stampato la direttiva europea 1999/44CE da eurlex e me la sono letta bene, oggi ho mandato una lettera raccomandata segnalando tutti i problemi, la direttiva che essendo tale si applica a tutta l'unione europea, dice che un difetto riscontrato entro 6 mesi dall'acquisto, eccetto prova contraria vuol dire che era preesistente alla data di vendita, eccetto quando questa presunzione non é compatibile con la natura del bene o la natura del difetto per cui il venditore, parliamo sempre di professionisti, é obbligato a ripararlo integralmente e cosa importante, l'acquirente ha 2 mesi di tempo da quando ha scoperto il difetto, per segnalarlo al venditore, per cui non é nemmeno un mese che ho preso la macchina.

Ora vado a fare un preventivo e glielo invio, poi se non ottengo risposte inizio una procedura con l'unione dei consumatori e dell'automobil club che assistono i membri nelle procedure giudiziarie, e vediamo come va a finire ....

 

Gurda, che incacchiatura quando ho visto la pistola a aria, non ti dico dove gliel'avrei messa, ma non si puó vedere, le gomme avevano entranbe 10 grammi di squilibrio e lui mi ha detto, si ma 5 sono di tolleranza , tolleranza una ceppa se su queste macchine con certe marche di pneumatici per non farle vibrare ci vuole persino l'equilibratura dinamica, che é quella fatta con la ruota montata.

 

Ma certo che tutto il mondo é paese, solo che, non so se sia un bene o un male, in Italia le cose le si sanno, vengono esternate, sono di pubblico dominio, altrove si tende a nascondere, essendo comunque io del mestiere, insomma non pochi anni ho fatto il meccanico, sono un perito meccanico ed ho seguito numerosi corsi di formazione presso la Mercedes benz Italia, sento di quelle sparate assurde, gente che si passa da professionista, che vuol mostrare di capire tutto ed invece non ci capisce una mazza, poi quando li metti in difficoltà inizano a blabettare. Ma quando stavano pulendo i carter sotto e mi hanno detto che non c'era nessuna perdita gli ho detto ma hai visto sotto la campana del cambio, mi ha risposto si certo non c'é niente, allora mi sono calato sotto la macchina, alzata con un cricchetto da bricolage, e non aveva tolto il pannello del cambio, li mi sono incacchiato di brutto ed ho alzato la voce, ma forte, ho detto ma come hai fatto a vederlo, la risposta é stata tutto un programma : l'ho visto con le mani .... in piu' aveva i guanti.... come si fa.

Dopo qui l'unione dei consumatori e l'automobil club funzionano, se hai dei motivi fondati ti forniscono un avvocato, ti pagano metà dell'onorario e delle spese processuali e si va in tribunale subito, sono già in causa per una veranda dove entrava freddo ed acqua, fatto causa lo scorso anno a luglio ed il mese scorso sono venuti a risistemarla a dovere.