Perdita liquido indefinito

Ciao a tutti. E' da circa un mese e mezzo che la mia 530d e60 perde un liquido viscoso e scivoloso dalla zona sottostante il motore solo se resta ferma in pendenza. Sono sicuro che non sia olio poiché è molto chiaro. Circa un mese fa ho effettuato il tagliando dei 145000km ed ho esposto il suddetto problema al concessionario che, oltre ai lavori previsti, ha sostituito l'unità sfiato motore sostenendo che in codesto modo si sarebbero eliminate le perdite. Il problema, però, non è stato risolto e ancora oggi se l'auto rimane ferma in piano non perde mentre se è in pendenza sì. Avete idea di cosa potrebbe essere? Io ho pensato al liquido di raffreddamento ma questo sembra rimanere sempre al massimo livello nella vaschetta.
Il concessionario mi ha suggerito di lasciargli l'auto per una settimana per fare alcune prove ma prima di portargliela mi farebbe piacere sapere se altri di voi hanno avuto lo stesso problema e come si potrebbe risolvere.
Grazie mille!

 

La prossima settimana devo andare a cambiare le gomme invernali per rimettere su le estive e proverò a chiedere al gommista che è anche meccanico.

La cosa strana è che in piano non perde... lo fa solo se è in pendenza!

 

penso che dovrebbe essere abbastanza scuro... di sicuro non quasi trasparente come questo liquido che perde...

 

Ragazzi potrebbe proprio essere quello, avete ragione. Infatti prima del tagliando il liquido era più scuro e dopo, avendo fatto cambiare l'olio e, in teoria, anche la coppa dell'olio del cambio il liquido che perde è in quantitativo maggiore e più chiaro. Se mi dite che può essere questo vado dal conce e mi faccio sentire :wink:

 

Sìsì l'ho fatto cambiare perché vorrei evitare problemi con lo step... E in effetti io non ci avevo pensato ma il liquido dopo il tagliando era più chiaro... Adesso farò verificare! Sennò, secondo te, cos'altro potrebbe essere questo liquido misterioso?

 

Grazie mille a tutti per i consigli :wink: Quanto prima possibile andrò in concessionario per verificare se è l'olio del cambio e in tal caso mi faccio sentire!

Secondo voi il cambio potrebbe già essersi danneggiato visto che sono circa 1000km e un mese che perde?

 

Dopo 3 giorni che l'auto è dal concessionario ecco il verdetto: la perdita è dovuta al collettore di aspirazione e mi hanno detto che è da cambiare. Totale dell'intervento sugli 800€ Com'è il prezzo? Fatemi sapere perché devo dargli o meno l'ok per continuare i lavori. Grazie!

 

Ho già dato l'ok per l'ordine del collettore ma nel pomeriggio proverò a richiamare per capire se questo è crepato o se basti sostituire la sola guarnizione :wink: Grazie mille per il suggerimento

 

Ah però... Ivano, ti ringrazio per il suggerimento. Ma a te trasudava poco o molto? Perchè a me anche dopo il tagliando ha cominciato a perdere sempre di più...