Percorrenza curva: auto sportiva vs moto sportiva.

Dipende da cosa intendi per livello di sportività, se intendi la più performante moto omologabile (probabilmente la Ducati Desmosedici RR) contro la più performante auto omologabile (credo sia la Caparo T1), non credo esistano paragoni, l'auto è nettamente più veloce della moto :wink:

 

Non c'è storia un auto va di più,fidatevi.

 

Conta molto di più il pilota sulla moto! Parlando di una supersportiva 1000 è moolto più vicina ad una superbike rispetto a qualsiasi macchina sportiva rispetto ad una da pista.

 

auto serie tipo m5 m6 e simili dai 200 in poi staccano le moto...

 

intendo le auto e le moto prese a riferimento dall'autore del topic

 

Sul misto è evidente che l'auto stacca nettamente la moto,questo lo può confermare chiunque abbia avuto una supersportiva e non la usava solo per andare al bar.

 

Steve dipende cosa intendi per misto secondo me. Qua a Pesaro per esempio c'è la strada panoramica con curve di 180gradi e rettilinei di 500 metri. Anche un Monster 600 va di piu' di un Porsche

 

bello il video...ma caxxo so dei pazzi questi!

 

perchè era negato probabilmente!

 

che ********!!!

 

Da originali credo che un 1000 abbia poche possibilità contro una Scuderia dopo una certa velocità, con una M3 invece avrei qualche dubbio :wink:

 

IMHO la percorrenza di curva in moto la fa chi guida,invece nell'auto la fa appunto l'auto
Mi spiego meglio.
Poste le necessarie condizioni ottimali,cioè gomme ok,temperatura ok,assetto ok,ecc,per fare una curva veramente forte e portare la moto al limite il pilota deve avere veramente i controcaxxi.
Anche con la macchina chiaramente,però diciamo che nel tipico curvone da pista da 150 all'ora, al 95% del limite di un'auto ci si arriva tutti,al 95% del limite di una moto da strada è dura veramente per i poveri cristi

A me risulta da quel che ho visto in giro per la rete che un'auto ed una moto tutte e due racing,vedi Ferrari vs R1,in mano a piloti con i contromaroni o presunti tali,si equivalgano alle stesse velocità di percorrenza prendendo in considerazione 100 metri di staccata-curva-100 metri di uscita

 

in generale, la moto ha vantaggio in accelerazione, l'auto in staccata e percorrenza.

in circuito tra un'auto supersportiva e una moto supersportiva il tempo migliore lo fa l'auto

nel misto molto stretto una supermotard racing da la paga a tutti gli altri mezzi