perchè credono di passarmi!!

ho fatto cazzate, ma ormai ho un età in cui devo fare insegnamento delle cazzate fatte e ipocritamente inizio a rinnegarle le cazzate fatte, almeno sono sincero.

cmq le cazzate che ho fatto non ci hanno mai rimesso terzi questa è una cosa fondamentale, mai mettere in pericolo gli altri.

 

Se vuoi fare qulacosa di utile impara i tuoi figli a guidare e a driftare con l' M3!

Cosi quando arrivera l' eta della patante faranno le gare tra amici e i tuoi figli vinceranno sempre (no contro mio figlio) e ovviamente piu gare vinte equivale a dire piu ragazze!!!

 

l'importante e ammetterlo:wink:

 

ahahahah sei un mito! di figli però ancora non ne ho!

 

Io parlo per me....se prendo una macchina potente,lo faccio ANCHE con l'intento di farmi qualche tiratina....certo,cercando sempre di assicurarmi delle condizioni idonee,e non esagerando mai.....e non mi sentirei in colpa,ne tantomeno bersaglio di critiche.....il pericolo non è nella ripartenza dai 70km/h per dare qualche metro a quello dietro,il problema è arrivare a 250 in una strada che diventa man mano sempre più trafficata,iniziando una gara di slalom tra le macchine per mostrare di avere i geni di Rocco Siffredi...il problema nasce nel mometo in cui mi metto di traverso nel centro abitato,non rispetto le segnaletiche...

Il problema nasce nel momento in cui decido di fare qualcosa in condizioni di NON sicurezza.....

Dalla mia,appena scopro che il tipello è troppo gasato,mi accosto sperando che anche lui possa rendersi conto che sta esagerando...ma non posso allo stesso modo negare di essermi trovato in situazioni come quelle descritte da molti:wink:

 

il discorso era fatto in senso generico per dire "ok vai forte, lo faccio anch'io. Ma farlo con la giusta prudenza".

In effetti comunque, pensandoci, potresti essere un fermo!!

 

Quotone

 

Bene..guarda che non la pensi in modo diverso da me. Sono cose ovvie, certo, ma molti non ci pensano mentre si lasciano prendere la mano.

Il 10% di pensiero che non condivido con te sta nell'accusa di perbenismo in questo post. Non c'è un perbenismo da accusare (ne ho visto su altri post invece, per carità, è vero!). Ci sono soggetti, me compreso, che dicono di fare attenzione a numerosi fattori di rischio già analizzati. Non è perbenismo, sono consigli finalizzati alla sicurezza del pilota appassionato che rischia di avere a che fare con dei coglioni. In media chi scrive qui è un appassionato, teoricamente più bravo a guidare dell'utente medio. E non è l'utente bravo e appassionato che mi preoccupa. Mi preoccupano il vecchietto rimbambito di 90 anni, il salame con la multipla che gira con gli specchi chiusi, il tamarro che pur di passarti è disposto a rischiare l'incidente. E sta a noi, a volte, evitare costoro.

 

da evitare come la peste!

 

Se il salame con la multipla ha quella a metano, adesivo "corsica ferries" o in alternativa "sardegna ferries", bandierone della pace sul lunotto posteriore e (ATTENZIONE!!!) cappello sulle 23 non cè scampo

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ecco mi spiegate come mai tutti i cerebrolesi tengono questi adesivi cosa vogliono dimostrare di essere stai in traghetto?! che poveretti io l'ho tirato via subito dalla Serie 1 di mia mamma quando l'ho usata in Sardegna l'anno scorso!

 

Non ti eccitare troppo, quando la lancetta è lì sei a circa 310km/h effettivi e ci arrivo anche con la M3, le potenzialità della M5 sono ben maggiori.

PS: ho sbagliato volevo quotarti la firma.

 

nicola ne parla bene perchè ha la sindrome di stoccolma, dato che un M5 l'ha rullato negli spari ne ha un'ammirazione unica

 

Lasciala la immagine in firma...e bella!!!:wink:

 

sei uno dei pochi qui dentro.. che puo' ritenersi al di sopra del celodurismo.. con 507 cv sotto il culo...

perche' cambiare la firma???

non sono molte le auto che ti possono impensierire... almeno come spari sul dritto (anche nelle curve.. penso)...

 

Perchè toglierla:wink:

Rappresenta in un certo modo,le potenzialità del tuo mezzo

 

lascia stare, con tutto il rispetto per quel gran mezzo che è l'M5 E91, quando iniziano le curve non può mettersi contro un M3 E92 neanche nei sogni più belli...cmq è un mezzo superlativo...il V10 BMW poi è uno dei migliori motori della storia per auto di serie, il 5.0 della Lamborghini non gli porta neanche l'acqua, infatti hanno dovuto aumentarlo a 5,2 e metterci due girelle nel 5,0 dell'RS per competere stesso discorso per il 4,0 BMW contro il 4,2 Audi, ma l'Audi qua non competerà mai...