Perchè continuiamo a comprare BMW??non ha senso...eppure..

ieri sera uscita per il ritiro di un mio amico di una A3 5p 4L 2.0 170cv Sline

qualità nei materiali non l'ho vista....

-no quattro

-manuale

-no pelle

-no tetto

-no bracciolo posteriore

-no navi

41.000 euro

 

ciao bach,io e te abbiamo superato i 40,io ho inziato a prendere bmw con 2002 e poi e21 315 e poi 2 e36 e poi e39,tutte benza unica spesa oltre i tagliandi la pompa acqua su e39,poi per il resto solo tagliandi.io prendo solo auto usate ma x di 3 anni e questo che ho adesso era un occasione pari al nuovo,peccato il fatto che era diesel.è la prima e penso anche l'ultima bmw a gasolio..

 

Io sono dell' idea che tutto dipenda dal cu.o...

Io ho avuto praticamente 2 auto.

Una seat leon 180cv turbo per quasi otto anni e mai dico mai un problema in 130'000km compresa la mappa...solo quando ho deciso di metterci le mani cambiando radicalmente il motore allora sono sorti i problemi che hanno fatto si prendessi il 123 Coupe'.

da settembre 2008 che ce l ho e fino ad ora (47.000km)ho dovuto solo sostituire la ventola del condizionatore che faceva un macello della madonna.

Sara' che la mia e' d' importazione? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

appunto perchè la usi poco dovresti trattarla.

la mia è ferma dal 15.08.09 e continuo a pulirla almeno una volta al mese, proprio per preservare la pelle.

 

o indendiamoci le critiche sono per le auto bmw costruite dopo il 2003,prima di tale data tanto di cappello era signore macchine.però ritorno a dire non è possibile che un auto e60 530d futura dopo 2 anni e otto mesi,era già tutta spelata la plastica e la pelle secca ,ma scherziamo costava più di 120.000.000 di vecchie lire.e come se uno acquista un appartamento e dopo tre anni le cade parte del soffitto.io sono andato a monaco due anni fa a fargliela vedere e mi hanno detto che sono materiali eco.questo è un modo per pararsi il culo dalle critiche.io che ho 45 anni li ho visti i materiali buoni.ho risposto al tedesco se voi usate materiali riciclati fate pagare meno l'auto,non miha risposto!se però tutti stanno zitti loro fanno solo i loro guadagni

 

ma se tutti parlassimo bmw risponderebbe: ti piace la mia macchina? no? non c'è problema, in fondo alla strada a destra c'è un'altro marchio, prova a vedere se loro hanno ciò che cerchi!

 

Si ma ora non esageriamo dai...quella di mio padre ad esempio l'unica cosa rovinata che ha è il fianchetto del suo sedile, ma perchè non ci sta per niente attento e non ha mai curato il sedile e dico mai, non ha mai usato nemmeno un prodotto...per il resto è in ottime condizioni ed è del 2006, forse dipende anche dall'utilizzo, e poi non bisogna prendersela con BMW quando in realtà questo discorso vale per qualsiasi auto moderna come già è stato detto !

 

quoto...continuo a dire da tempo che..con la e46,e la e39...è finita l'era delle vere bmw!anche se pure in quelle i sintomi di questa tendenza c'erano gia....le pelli di una e34...o una e36 erano decisamente di migliore qualitam e resistenza al tempo!

 

l'auto non deve essere solo prestazioni motoristiche(se no prendo un go-kart)ma deve essere un piacere salirci e viverci sopra quello che io non provo con la mia,io sarei pronto a parti con tutti quelli che hanno la plastica spellata e andare ancora la a monaco.perchè da solo conto un caxxo ma in tanti le cose cambierebbero.la mia e spellata sulle maniglie vicino tasti vetri volante tunnel portaoggetti.uno schifo,scusate lo sfogo ma sono deluso

 

Sai Ivano, noi "più vecchietti" siamo abituati alla benzina, io per lavoro guido una 320d 177cv per 5gg la settimana da anni e ancora non mi sono abituato al motore, che per carità è ottimo e non consuma nulla, in autostrada a codice sfioro i 20 Km/l

Il benzina 6L per me è una priorità, non amo la coppia "tutto e subito" dei motori a nafta e sopra tutto ritengo l'affidabilità un plus irrinunciabile quando vado in giro.

Se si ricercano le prestazioni, i diesel BMW sono i migliori della categoria, come ho già detto consumano pochissimo ed hanno una elevata resa, sopratutto l'erogazione rispetto ad altri marchi fa la differenza, salgono lineari senza stupidi calci nel sedere dei motori della concorrenza.

Però non è un motore 6L benzina E sopra tutto non sono molto affidabili.

 

.,...dovrei chiedere a qualcuno qui del forum di postarti le foto dei sedili di una e36 del 94/95...per vedere se ha segni del tempo..

 

cg89 guarda che io uso l'auto coi guanti ,perchè so il valore dei soldi,sto attento in tutto la tengo in garage tutta settima e la uso solo fine settimana,pensa che si è spelato anche lo stemma sul volante .mai successo con le altre 13 auto avute.la vernice questa si graffia col vento,e39 ci voleva il cacciavite per graffiarla.io non ho preso audi perchè non mi piace la trazione ant. e nemmeno 4x4.io ho imparato a guidare sulla giulia 1300ti e poi il 2002 bmw.

 

bach se avessi ora possibilità di spendere(ma purtroppo sto per chiudere la mia ditta per colpa della concorrenza cinese)la mia 530d la manderei al macero e mi prenderei un benza vero ma purtroppo devo prima decidere cosa fare dopo che chiudo l'attività

 

E ragazzi ci credo che usate l'auto con i guanti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, non sto dicendo il contrario, dico solo che quella di mio padre con pelle beige ecc... trattata male perchè la usa tutti i giorni e gliela lavo io perchè senno rimane sporca è ancora messa abbastanza bene !

@Alessandroguitarsound : certo che hanno segni del tempo dai...ora non ci prendiamo in giro, ovvio che quelli qui del forum che hanno ancora e36 le hanno mantenute bene e quindi sono in ottimo stato, ma sai quante altre sono distrutte ??? e poi lo so che le auto di qualche anno fa erano erano piu resistenti ma questo è un discorso che vale per tutte fiat audi alfa ecc...non possiamo dire che bmw è peggio delle altre perche la qualità si è abbassata, semplicemente si è abbassata la qualità e l'affidabilità delle auto in generale !

 

...npmn sono daccordo..tutte le altre case sono andate a migliorare...vedesi audi...anche fiat se vogliamo..costruisce decisamente meglio!!o...vogliam paragonare una vecchia croma con una attuale grande punto?(parlo di auto di annate uguali al paragone fatto per bmw)...o una audi ottanta a una a6??...cmq ti assicuro che non è una esagerazione..per rompere la pelle di una e36 ci vogliono anni e anni di violenza al sedile!

 

Giustissimo quello che dici, non si può avere tutto, ma mi sembra di aver capito che la nuova 2.0d della F10 abbia 184cv??

Allora mi chiedo, se già il 150cv aveva il problema della turbina per l'elevata potenza, questo nuovo motore cosa farà?

184 cv li sviluppava il 330d pre rest!... era un 3.0 però!

Resta il fatto che,specialmente le bmw diesel hanno qualche problema di troppo e io ne sono stato contribuente, (vedi il volano e frizione a 130milakm) però,non ci penserei mai a cambiare per passare ad altro..

 

Si fiat costruisce meglio ma per avere una buona fiat devi sborsare anche piu di 40 milioni delle vecchie lire...quindi direi che la qualità è salita ma anche il prezzo per un'auto che rimane sempre una fiat con tutto il rispetto, le ho avute anche io...Per farti un esempio se compri un'auto da 10 mila euro oggi è tutta plastica niente di piu però sono sempre 20 milioni di lire, quindi il prezzo si è alzato tanto per tutte per alcune come fiat secondo me di piu però ovviamente sono migliorate...

 

Per esperienza personale posso dirvi che trovo mooooooolto scadente gli interni del mio X3 (non ho i sedili in pelle), ho già fatto sostituire: copertura volante spellata, copertura comando alzavetri anteriore destro anch'essa spellata, ho fatto riverniciare dal carrozziere le modanature delle portire perchè si stavano scolorendo! Praticamente sono di plastica verniciata color argento .... Auto del 2005 con 72mila km!

Mio padre ha invece in questo momento un 730d E65 comprato nuovo nel settembre del 2004: km 135mila, nessun rumore interno, la pelle è come se fosse nuova! e mio padre credetemi non ha mai fatto un trattamento ai sedili! Idem per le modanature che sono in radica e alluminio.

Per quanto riguarda noie al motore nessuna delle due ha mai avuto problemi.

Se vogliamo toccare il discorso E38...nel 1998 comprammo un 730d...ragazzi che spettacolo gli interni di quella macchina...

 

va bè-...che centra...il prezzo almeno deve giustificare una miglioria dei materiali degli elementi meccanici e della progettazione!quindi ci si aspettano 184cv in tutta sicurezza...ormai a bmw i problemi del vecchio 150cv li ha pagati duramente e si sara parata un po il c.lo!

 

credo che il 2.0 diesel abbia pezzi diversi e migliori rispetto al predecessore.