percentuali value lease (tanto x rimanere caldi sul tema..!)

Noi li faccimao tranquillamente e senza problemi :wink:

 

Ti terrò in considerazione

 

assolutissimamente, stiamo scherzando.... la BMW vuole anzi per quest'anno sta obbligando le concessionarie a ritirare più usato... chi mette in giro quelle voci è un povero mentecatto :wink:

 

Per qualsiasi cosa sono qui apposta :wink:

 

Solo perchè ci sono molti concessionari che non essendo in grado di smaltire l'usato rifiutano le permute.... perdendo clienti :wink:

 

Scusatemi, ma non capisco: il valore minimo garantito corrisponde alla maxi rata finale, giusto?

Ma allora, perchè sperare che sia ALTO?

Quei soldi lì li prendo solo se riscatto la macchina... mica me li danno alla fine della rateizzazione...


:wink:

 

Ma perchè a loro non interessa NULLA del VALORE GARANTITO (almeno non nei minimi punti percentuali)!

Guarda cosa paghi di TAEG/TAN, è lì che hai il costo dell'operazione!

Se la X5 te la danno a meno della benza, che ti importa? Al momento finale, se il mercato la chiede al 60% tu la riscatti e ci guadagni un 16%...
Con il benza, se il mercato non la vuole, la tua macchina la molli lì e ti è costata il 50%...

Resta il fatto che ci si lascia comunque un botto di soldi!!


:wink:

 

Per quanto mi riguarda la BMW di Roma non mi sembra della stessa idea. A dicembre del 2006 volevo vendere la mia Z3 del 2000 ultra perfetta ed impeccabile e prendere una E39 touring, sono andato da loro e mi davano per la mia max 10000 euro (valore di eurotax 17), ho trovato la E39 in un concessionario multi marche e per la mia mi hanno dato 16.
A febbraio di quest'anno volevo cambiare la mia E39 per una E61, sono tornato sempre da loro e mi davano per la mia "solo perchè aveva tutti gli optionals, impeccabile, tutti i tagliandi BMW da loro, e gli sembravo un bravo ragazzo" 8000 euro
Mi ha detto anche che mi stava facendo un grosso favore, in quanto ne aveva ritirata una pochi giorni prima (mi ha fatto vedere il contratto) e gli aveva dato 7000 euro (ora la sta vendendo a 15000).
Sono andata in un altro conce multi marche e per la mia mi hanno dato 16800 (valore eurotax) in cambio di una 535.

Cosa dire altro?

 

Il conce multimarche compra le auto da un conce ufficiale BMW, quindi se ti fa più sconto o va in perdita o ti sta rifilando una di importazione :wink: .
Poi il discorso del ritiro della tua è complicato e lunghissimo, a volte i commerciantoi hanno già un acquirente pronto per la vendito o addirittura... cosa che fanno in molti abbassano il chilometraggio per rivenderla bene, un conce ufficiale queste cose non le può fare altrimenti rischia il mandato BMW

 

Eeheheh mi sa che forse qualcuno non ha capito come funzionano queste cose...se io acquisto una macchina X dando un piccolo anticipo, piccole rate e tenendo un riscatto altissimo, non e' che quando ho finito il periodo la rido' indietro e amici come prima.
Ipotesi: acquisto una X5 nuova a 50.000 euro...10.000 anticipo e 25.000 riscatto o maxirata e la tengo 2 anni.
Alla fine dei due anni vado dal conce, gliela riconsegno e quello che fa e':
a) prende Eurotax e da' un valore del mezzo dopo averlo anche esaminato;
b) prende nota del valore di riscatto deciso.
A questo punto si puo' essere nella condizione che:
a) il valore che ci da' il conce e' piu' basso di quello che abbiamo opzionato per il riscatto, ed allora son dolori, perche' i soldi mancanti non vanno certo nel nulla e a quel punto o saldiamo, o rateizziamo quello che manca o ce lo carichiamo sulla macchina nuova da prendere o rateizziamo la maxirata e ci teniamo la macchina;
b) il valore che ci da' il conce e' piu' alto o almeno uguale a quello opzionato per il riscatto ed allora siamo messi bene.

State parecchio attenti, non tenete mai una maxirata superiore al valore che ipoteticamente avra' la macchina alla fine del suo ciclo in mano vostra.

 

Dimenticavo....meglio leggere benissimo le clausole del valore garantito, perche' ci si ritrova sempre con belle soprese!

 

non c'è nessuna sorpresa, la macchina deve essere solo in buono stato....ovviamente

 

Il chilometraggio lo scegli al momento del contratto...dopo si ha 2500Km per cui si può sforare, successivamente al chilometrò c'è una penale che va dal 0.13 al 0.22€. Non esiste casa automobilistica che faccia una cosa del genere :wink:

 

Scusami se ti chiedo consiglio, anzi una specie di preventivo:

Io ti ordino una 325i Attiva E90 per 40000 € e mi dai mettiamo il 40% di valore minimo garantito.
Quindi io mi pago il mio 60% della macchina a rate in 48 mesi + gli interessi (mettiamo per 40000 km anche se per sicurezza farei 50).

E tra 4 anni quali sono le possibilità?
Io ti riporto la macchina dicendo che voglio una E90 nuova. Tu che fai? Ti prendi la mia e mi dai un'altra 325 col 40% di sconto?
Oppure vengo da te e ti dico "pigliati questa" e tu mi dai il 40% del suo valore originale (indipendentemente da quello che vale) e poi ne pigli oun'altra
Oppure la riscatto (se mi conviene) e me la vendo come privato. Giusto?