per tutti quelli che hanno buttato le runflat..

Fai una tessera dell'Aci ! Con poca spesa se fori ti vengono a recuperare ovunque ti trovi per 2 volte all'anno nel prezzo tessera...

 

Io ho barattato il piacere di guida con la sicurezza di tornare a casa.
Ho il soccorso gratuito compreso nell'RCA, vorrà dire che farò una telefonata.
Oppure mi faccio portare un cerchio o una gomma da qualcuno, tanto anche mio padre ha una BMW e lo stesso molti miei amici.

 

preferisco forare che tenere quelle gomme di mer*a.

 

una bomboletta noo?

 

io ho preso un kit di riparazione, un mini compressore e 2 bombolette....

 

un compressore e tanta speranza di non forare mai..
non è il massimo ma le runflat proprio non le sopporto.

 

Ruota da 16" con crick e chiave a croce...

dato che non carico quasi mai...:wink:

 

io avevo messo due bombolette schiuma,soccorso aci più quello bmw.le merdflat,mi sono durate 18000km,e con la pioggia,sembravano delle saponette!

 

idem!

 

scusate ma... è vero che una gomma runflat non si può riparare ???

e, se così fosse, dopo una foratura, uno sarebbe costretto a cambiarla... ma se l'altra sullo stesso asse fosse già un po' consumata, ci si troverebbe nella condizione di doverne cambiare due ???

meglio non bucare... ma, se succede, io chiamo il soccorso stradale (tanto è gratis ).

 

E' da un pò che mi chiedo una cosa, domani metterò le gomme termiche non run flat e terrò una ruota di scorta, chiave e crick nel baule, ma se dovessi chiamare il carro attrezzi in caso di foratura? Il servizio bmw mi viene a prendere o mi dice "dovresti avere le runflat ed il servizio non è previsto".
O peggio vengono e poi mi fanno pagare l'uscita? Voi cosa mi dite?
Chissà perchè a volte mi vengono certi pensieri....

Saluti e soddisfazioni

 

tra Europ assistance, Telepass Premium, Assicurazione & tessere varie... io questo problema non me lo pongo.

però sarebbe ridicolo (per non dire di peggio) se il soccorso BMW si facesse pagare per una cosa del genere... o no ???

 

Come in una gomma tradizionale: se fai un taglio non lo ripara nessuno, se è un buchino si.

 

Invece il problema bisogna porselo: io questa estate ho bucato in sardegna, a 60 km da casa sperduto fra i monti della gallura, erano le 19.45 ed i gommisti erano tutti chiusi. Se avessi sostituito le RF con gomme normali (dal momento che si era squarciata la gomma) cosa avrei dovuto fare? chiamare il soccorso che mi avrebbe portato l'auto in deposito e poi a casa come ci sarei arrivato? Purtroppo per esperienza devo dire che su vetture come la serie 3 (che finita a parità di optional mi è costata 3000€ meno che la serie 5) dal momento che non esiste il posto per il ruotino, è da pazzi rischiare; in un caso come il mio cosa avreste fatto? E solo colpa della bmw che per risparmiare ci ha obbligato a montare queste gomme di mer.. !!!!Saluti

 

Io penso che in questo caso le esigenze siano diverse. Nel mio caso avendo una bimba di 2 anni, se mi capitasse una foratura ad un'ora strana, con gommisti chiusi che gli racconterei? Aspetta bimba che tra un'ora arriva il carro attrezzi che ci porta ... dove?? Ho apprezzato tantissimo le RF in occasione di una foratura che mi è occorsa in autostrada a Bologna. Era il luglio scorso, temperatura esterna 35 gradi. Gran coda per lavori lungo il tratto di Bologna. Ad un certo punto ... "pliinnnn" ..... "perdita pressione pneumatico". Sono tornato a casa! Se avessi dovuto chiamare il carro attrezzi? O dover cambiare la gomma? In mezzo a quel casino? Sarà un caso limite ma siccome "la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo" preferisco limitare un pelo il piacere di guida ma avere la sicurezza di tornare a casa senza sporcarmi le mani.
Devo poi dire una cosa. Secondo me la qualità delle RF va man mano migliorando. Le prime RF le ho avute, da 16", delle Pontedipietra Turanza ER300. Erano dei sassi di gomme, rigidissime, che prendevano tutti gli avvallamenti dell'asfalto e facevano "l'effetto binario". Ora ho le 18", ma le MIchelin PS2. Sono fantastiche, non le cambierei per nulla al mondo!



PS

Anzi approfitto: se qualcuno le vuole cambiare nella auto che deve ritirare nuova gliele compero io (225/40 18 anteriori, 255/35 18" posteriori)

 

[quote=>> Fabrizio

 

quindi, con le RFT, nel caso in cui uno prenda il classico chiodo, non è poi costretto a cambiare la gomma... solo perchè ha girato sgonfio per un po' ???

(chiedo scusa per la mia ignoranza riguardo alle runflat ).