Per le nostre M3 E46....

Si sentendo varie opinioni anche la tua coincide...a questo punto vedrò il da farsi.
Ora attendo anche risposta da Bresolin.
Grazie mille

 

Non ho mai visto smontati i due differenziali quindi non conosco le reali dimensioni, però a logica mi viene da immaginare che un differenziale che deve reggere 300cv sia più grosso di uno che ne deve reggere solo 150cv. Di conseguenza immagino che la conica dell'M sia di dimensioni più generose rispetto a quella di una 3 normale (infati anche la scatola del diff è più grossa)

Poi magari è tutto compatibile, ma quello sarai tu a dircelo

 

mi sà che x risolvere il probl devo smontare la mia ed andare a bassano.. vi farò sapere ciao!

 

Mi ha risposto Bresolin:

Non ho la possibilità di dirle se siano compatibili ma posso darle i rapporti:

Del 2.0d sono : 2.47 / 2.35 / 3.07
Del 3.0d sono : 2.28 / 2.93

Questi riportati sono tutti disponibili in magazzino e costano 250.00 euro cadauno

Mariano Bertozzo
( Resp. Magazzino Ricambi )


Autodemolizione Bresolin S.r.l.
Via Luigi di Gallo, 17
36061 Bassano del Grappa (VI)
Tel 0424 566 666 Fax 0424 567 797
E-mail: mariano@bresolin.com




Chissà quale monta la mia?
ce ne sono 3 per il 2.0d

 

La tua ha il 2.56, il 2.47 è quello del 330Cd, almeno così dice il deplian della serie 3 Coupè.

 

Bravo,non avevo fatto caso a questo dettaglio nel deplian
ma allora Bresolin si è fumato qualcosa di buono
oppure le sue misure si riferiscono ad altre serie...berlina o touring...mah

 

allora: la conica del 318 nnva bene e ho chiamato andrea della proline x quella motorsport e mi fà sapere a gg, x i freni ho sentito la ctf e nellarco di 1 sett mi fà arrivare il kit maggiorato da 340mm a 4 pompanti scontato del 40% 1400€ invece di 2400.. x il volano ho sentito il pavese e me lo fà a campione in acciaio con modifica del ragno e frizione nuova a 650€.. domani mi sbatto x l'assetto chiamo romolo capelli x dei blistein e infini x il motore camme da cat cams, collettore e scarico diretto artigianale, se mi avanzano soldi faccio anche i pistoni (speriamo)..

 

GRAZIE ROBBè! beh mi serve un assetto a ghiera regolabile le molle poi le calcoliamo noi cn la distribuzione dei pesi sulle bilancie.. capelli è 1 valido preparava auto x il cvit.. buona notte!
Ah a proposito la pompa che sta di fianco all'aria condizionata azionata dalla stessa cinghia a che serve? si può togliere?

 

x gli ammo ho ordinato i blistein pss9 1800€ ,oggi pome porto le cams da bariani a riprofilarle xchè originali sono 11.5 di alzata e cat cams 11.9 (1100€) bariani riprofilandole mi fà 11.8 e 600€ mi conviene da lui, devo cambiare le bronzine delle bielle e la pompa dell'acqua.. levo il compressore dell'aria condizionata e la pompa dei vapori che nn serve..

 

Guardate che bel lavoro al motore dell' emmona faccio oggi!





qst è 1 delle nostre clio

 

Che Gli Stai Facendo???

 

x mancanza di fondi nn riesco a cambiare i pistoni.. al motore: fasce bronzine di bielle gommini delle valvole (quelli dello scarico sn tt bruciate chissà quanto olio mangiava) smerigliatura valvole e spianatura della testa (3 decimi) poi tt quello che ho scritto 1 paio di post fà.. Danny tu correvi nella saxò cup? ti ricordi cortellazzo moreno (saxò bianca e fucsia).. beh io ci lavoro insiame

 

capito .. no seeee magari ... non ho mai cosrto nella saxo cuop ... quella e' una tuta che sono risucito a reperire tramite amici che erano nel giro ....

 

infatti moro ha riconosciuto la tuta.. mi fà: qst correva cn me ma nn mi ricordo chi è
io se riesco a montare l m3 in tempo il 29 aprile vado ad adria a provare 55 euro 60 min

 

ahhahahaha .. .

curiosita' .. .quanto hai speso di pezzi sull'M? .. .manodopera naturalmente tutto tu?

 

allora dammi 5 min che x ogni pezzo ti dò anche il link ok..

 

ok thank yopu

 

ctf center tecno freno kit maggiorato 340mm pinze a 4 pompanti (fidati valgono nn sono robaccia cm tarox) 1700€ (al pubblico 2400€) http://www.centertecnofreno.it/CATALOGO%20CTF%20WEB/index.aspx

asstetto a ghiera blistein pss9 (9 regolaz in estens e 9 in compress) da romolo capelli 1800€ ( al pubblico nn lo sò) http://www.cappelliammortizzatori.it/news_ita.html

motore: kit guarnizioni complete pompa acqua bronzine e fasce originali bmw (dal ricambista) nn ho ancora il prezzo
camme originali riprofilate da colombo bariani (600€ sconto officina 20%) http://www.colombo-bariani.com/catalogo.php

trasmissione: volano in acciaio alleggerito frizione e ragno modificato (dal pavese ci ha parlato il moro e nn sò neanche chi sia) 700€

conica dalla proline di san marino da 3.90 (950€)
Proline s.r.l
Via Guardia del Consiglio, 22/A
Zona ind.le Galazzano (Serravalle)
Repubblica San Marino (RSM)

tel. 0549-900012

 

x le camme: originali son 11.5 di alzata (già belle altine) bariani riprofilando arriva a 11.8 (ti costa 800€) invece da gozzoli parte da 11.9 a 1100€ (piattelli molle e punterie originali). ti conviene da bariani..

il discorso cambia se vuoi superare 12° di alzata max.. gozzoli arriva anche a 13° (da paura!! buca pistoni!) infatti poi devi cambiare pistoni molle punterie piattelli in titanio ma ti ci vogliono 1700€ x i pistoni e 2800€ o poco + x tt il kit camme..