Per le nostre M3 E46....

Sperando di non essere troppo ot, ma come promesso vi posto i cerchioni dopo il lavoro fatto a Latina, compreso "reintegro" bordi grattugiati. Il lavaggio è stato fatto con sistema automatico e magari c'è qualche macchiolina...:

 

alex che tipo di trattamento ti hanno fatto e quanto hai speso? ...

 

esatto infatti il mio gommista manda i cerchi "normali" a brescia, i miei ma anche altri cerchi con trattamenti particolari li manda in svizzera dove dice sono imbattibili per certe lavorazioni

vedremo

 

aò venite dietro casa mia nel vero senso della parola e non vi fate offrire manco un caffè?????cattivi cattivi.......

 

Alex dove te li manda a Brescia? Visto che sono di zona...
Tienimi naturalmente aggiornato quando tornano i tuoi cerchi dalla patria di Garzò e del cioccolato!!:wink:

P.S.: Sapresti già dirmi come si chiama l'aziende svizzera dove li hai spediti?
Ciao e grazie!!!

 

non gli ho chiesto i nomi delle aziende quando vado a ritirarli glielo chiedo:wink:

 

sarebbe una buona cosa...

 

Grazie mille!!!:wink:

 

ma se invece di usare la conica motorsport nn si potrebbe usare quella di un 320?

 

che sfiga, proprio oggi ho venduto un 330 coupe diesel, dovevo ritirare un m3 e se l'è venduto. Speriamo alla prossima!!!

 

ma la conica è solo 1 ingranaggio delle stesse dimensioni e stesso materiale solo cn dei denti diversi.. il differenziale nn lo cambio.. che ne pensi?

 

Alex70 quanto hai speso?

 

io con le saxo le intercambio a piacere cn i vari modelli
x esempio nella saxo cup si usava la conica della 1100 cosiì a varano mi permetteva di usare quasi tt le marce.. infatti il differenziale era leggermente diverso ma la conica uguale di forma e dimensioni..
é da qui che mi è venuto in mente di farlo cn l'm3
BENZINA: 318 (3.45), 320 (3.38), m3 300 (3.15) m3 3.2 (3.23)
DIESEL: 1.7d (2.79) 2.0d (2.56) 2.0td (2.47) 330td (2.28)
n.b. nelle auto a 6 marce la conica è + corta rispetto allo stesso modello a 5 marce (perchè tu hai 1 altra moltiplicazione da fare e quindi mantenendo la stessa conica il rapporto finale sarebbe diverso.)
spero che tt questo sia utile anke a voi.. buona domenica.

 

ti basta sapere:
modulo
passo
inclinazione elica
coefficiente di lewis e qualche altro datuccio e il gioco è fatto

 

Quasi quasi monto la coppia conica del 330d sulla mia 320cd...
a breve la porterò a circa 200cv e allungando leggermente la coppia conica sicuramente avrei un beneficio sfruttando meglio la coppia motore.
Ho trovato questo autodemolitore a 5km da casa mia
http://www.bresolin.com/index.php?content=prodotti&marca=Bmw&modello=Serie+3&codice=&tipo=DIFF
che rapporto finale monta la mia 320cd e46 6 marce prodotta 11/2005???
se qualcuno mi da una mano a scegliere quello giusto..........lo monto
tra l'altro mi servirebbero le differenze tra la coppia conica il 330d 184cv e il 204cv serie E46 per valutare quale mettere

 

infatti è da bresolin che mi sn informato tra l'altro ho già avuto a che fare

 

a qst punto chiedi a lui visto che ne ha 1 pò già smontati
io prenderò quello del 318 e36 3.45