per i possessori del 330d 245cv

io le ho provate entrambe e stai tranquillo che tra il 4 e il 6 cilindri ne passa ... (questo senza togliere nulla al 2 litri che è un gran bel motore)

quanto alla differenza tra il 163 e il 177 credo che l'erogazione nel 177 sia stata resa più regolare per ottimizzare il rendimento della macchina e i consumi e che questo l'abbia resa meno progressiva e percepibile di quella del 163, questa almeno è stata la mia impressione...

... bisogna anche dire che 10 kw non sono molti e poi ci sono differenze da macchina a macchina che possono falsare il confronto (tipo di cambio, dimensione pneumatici, condizioni atmosferiche ecc... e poi anche macchine uguali non sempre vanno uguale ! )

 

sul 231 cv si sentono eccome!

 

il 245cv non so dirti ma effettivamente questa sensazione poco emozionale sul 177 cv di cui parli, la avvertivo anche io.
infatti sembrava non andare, salvo poi guardare il tachimetro rendendosi conto di essere a velocità elevate.
invece il 231 cv in questo senso è molto più emozionale e cmq la differenza si sente tutta anche a bassi giri, come coppia e come erogazione.
insomma un altro mondo

 

Bho non so che dirvi
La mia mi sembra una vera belva, schiacci e va alla grande , ho il manuale non so con lo step

 

Si, ce l'ha. Almeno così è scritto sul mio libretto di istruzioni. Mi pare di ricordare che ne sono dotati tutti i 6L.
Quanto alla tua domanda in ordine alle sensazioni del nuovo 330d 245v, su 4R hanno registrato un'accelerazione da 0 a 100km/l in poco più di 6sec. (mi pare 6,2sec per la precisione) e il km da fermo in circa 26sec: secondo te con queste prestazioni non si sentono i cavalli? :wink:
Tranquillo, con il 177cv non c'è proprio paragone!
Notte

 

Si la funzione c'e' anche a controlli disinseriti, la gomma interna non pattina mai
Il problema e' che le pasticche dietro partono alla grande ed anche le gomme

 

ciao a tutti,ma davvero a sensazione è così lento sto 177cv? no perchè a giorni prendo l'e90 con questo motore e non sarà mica che il 136 cv faceva sentire di più la spinta? senno ci rimango davvero male certo son sempre 41 cv in più

 

non è lento, anzi.
è solo una sensazione dovuta all'erogazione piatta e lineare del motore

 

si si lo so che le prestazioni ci sono io dicevo lento come sensazione:wink:

 

dipende da come sei abituato, anni fa provai il 136 cv e dal ricordo che ho non dovresti rimanere deluso dal 177

 

Pensa che a me dissero che la 335i/xi aveva due turbine che lavoravano in sequenza (una ai bassi regimi e l'altra ai medio alti) e non in parallelo.
Quando, dopo 5 minuti di spiegazione raffazzonata, gli feci notare che mi stava descrivendo il sistema di sovralimentazione del 335d, gli apparve un enorme punto interrogativo sulla fronte e dopo qualche secondo mi rispose: "E' sicuro?"

 

No cribbio mi immagino la faccia del tipo
La cosa che mi fa più ..... nelle concessionarie, non solo BMW è che quando c'è un problema e gli spieghi le possibili cause / possibili soluzioni loro ti guardano come se gli stai raccontando delle barzelette che non capiscono proprio cosi .Poi magari alla fine di tutto era proprio come gli avevi descritto

 

si beh non è che sià un fulmine il 136cv anche se non sfigura davanti ad auto più moderne con la stessa cavalleria,vabbè in settimana dovrei provare sto 177cv almeno mi tolgo tutti dubbi. PS.molto bello il tuo e93

 

grazie