Per gli appassionati di aviazione: Primo volo B747-8F (LIVE) | BMWpassion forum e blog

Per gli appassionati di aviazione: Primo volo B747-8F (LIVE)

Discussione in 'Off-Topic' iniziata da ei-crt, 8 Febbraio 2010.

  1. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

    1.932
    101
    12 Novembre 2007
    Reputazione:
    10.649
    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
  2. PaoLo_Ct

    PaoLo_Ct Presidente Onorario BMW

    5.728
    177
    15 Aprile 2008
    Reputazione:
    40.305
    .
    Hanno cattivo tempo.
     
  3. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

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    12 Novembre 2007
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    10.649
    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
    Esatto ritardo di 30 minuti !

    Fede
     
  4. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

    3.170
    77
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    4.468
    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    Rimango in attesa...ma deve ancora partire giusto??
     
  5. PaoLo_Ct

    PaoLo_Ct Presidente Onorario BMW

    5.728
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    15 Aprile 2008
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    40.305
    .
    Si,perchè il tempo a Seattle non è dei migliori. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    9 Aprile 2009
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    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    mi sa che ci siamo!
     
  7. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

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    12 Novembre 2007
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    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
    Alle 21:39 locale è decollata per una nuova vita la regina dei cieli !!!! Complimenti alla boeing ! Non c'è A380 che tenga, la regina è sempre la regina, e pensare che a distanza di 40 anni il progetto è stato rivisto e ora abbiamo un 747 quasi completamente costruito con materiali compositi e fly by wire fa davvero impressione, fa capire quanto Boeing è avanti rispetto ai rivali francesi di Airbus....

    Complimenti !!! Nel giro di 2 mesi abbiamo visto volare 787-8 e 747-8F complimenti !!!

    Non ci sono parole per esprimere il momento, gli applausi dei dipendenti Boeing mentre il settequattro staccava le ruote non ha prezzo....

    Fede
     
  8. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    Ciao senti potresti spiegarmi i cambiamenti rispetto al vecchio 740-400 ?
     
  9. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

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    12 Novembre 2007
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    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
    Si....

    Premesso che il 747-400 fa parte della vecchia generazione di 747 (ed è il più nuovo della stessa famiglia) le differenze a vantaggio del 747-8 sono:

    -Aereo composto quasi interamente in materiali compositi (come il nuovissimo B787-800); =Riduzione del peso e minore usura dei componenti= - costi di esercizio;

    -Tecnologia Fly By Wire anzichè i vecchi cavi; (tutte le superfici di controllo dell'aereo non ricevono più i comandi dalla cloche tramite cavi d'acciaio ma bensi da impulsi elettrici);

    -Lunghezza: il vecchio 400 è lungo 70,6 MT; l' 800 è 76,4 MT;

    -Larghezza: il vecchio 400 è largo 64,4 MT; l' 800 è 68,5 MT;

    -Peso massimo al decollo: il 400 decolla con un MTOW di 396,890 kg; L' 800 decolla con 442,253 kg;

    -Il range: il 400 7,260 nmi (13,450 km); L' 800: 8,000 nmi (14,815 km);

    -Configurazione massima passeggeri in 3 classi: Il 400 carica 416, l'800I 467;

    Queste sono solo alcune delle caratteristiche, ricordo che comunque ieri ha volato la versione cargo, la passeggeri è prevista per la fine di quest'anno...

    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE]
    Fede:wink:
     
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  10. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    4.468
    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    Grazie delle risposte approfondite rep+ :wink:
     
  11. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

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    12 Novembre 2007
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    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
    Grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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