... per chi cerca un m3 e46

se posso sollevare un pizzico di polemica io permettimi d idire che 4ruote non fa fede alla quotazione di mercato, bensì l'eurotax

 

la puoi vendere a quanto vuoi, che problema c'è????

bisogna vedere chi te la compra a quel prezzo!
3200
benzina
con un bollo da paura

di questi tempi....

a rimini rsm e dintorni
le danno via a max 30mila euro

autosupermarket vonta di M3 in vendita
anche tenute bene

autoscout.it
non ne parliamo,
10 pagine di m3...

ripeto, la puoi vendere anche a 300 mila euro,
se la vendi buon per te...

 

Io non riesco a capire perche' si riesca a dare contro a chi vende perche' chiede un cifra che vuole....se volesse venderla anche a 60K saranno cavoli suoi o no?
Se ci riesce buon per lui, se non riesce magari ritocchera' il prezzo o fara' qualcosa d'altro, ma in ogni caso e' giusto che chieda cio' che vuole ottenere, punto e basta.
Quanto l'ha pagata personalmente al momento dell'acquisto sono solo problemi suoi...cioe' se gliel'avessero regalata allora doveva darla via gratis?
Mazza che ragionamenti!

 

guarda che io spero vivamente che la vendi a quel prezzo!

però,
realisticamente,
non è un affare,
altrimenti l'avevi già venduta da un pezzo...

 

io ti posso solo dire..buona fortuna! se va come dici tu sono contento, come dice prada (al dila della data di messa in vendita) nn sara facile!cmq son contento x la carrera! :wink:

 

Non so ma ho notato una cosa qui e in altri interventi...ma se esistono tutte queste M3 perfette a meno di 30/32 perche' nessuno le compra? :-)

 

chi ha i soldi aspetta la nuova

chi non ha i soldi non la compra...

 

perchè sono troppi

cmq il prezzo di una macchina lo fissa chi vende ma lo decide chi compra... se ad uno stà bene spendere 38'000€ per una M3 del 2002 vuol dire che per lui quella macchina vale quei soldi.

Se la macchina del biondo è veramente tenuta bene, perchè non può valere quei soldi?? Forse è meglio prendere un 2003 conciata peggio??

 

c'è anche chi se la può permettere ma non ha voglia di spendere 63'000€ per avere una M3 base, e allora la lascia comprare alla gente che in 2 anni cambia più maccchine che paia di mutande per poi ri-comprarla risparmiando parecchi euri.

 

ciao e scusa se mi intrometto, hai provato a chiedere la valutazione in una concessionaria della BMW? la tua car sara valutata si e no 25/26 mila euro, e non dico una cazzata, ormai sta diventando un'auto difficile da piazzare a prezzi alti, uno perche ormai a quasi 4 anni, due perchè e un modello vecchio, io la mia l'ho pagata nel 2003 con 8 mesi di vita 53.000 euro, e non ti dico a settembre dello scorso anno, quando decisi di venderla quanto me la valutarono in conce, 32.000 euro, ma non volavano ritirarla per una M5, ho fatto una fatica immensa a venderla.
Ti spiego questo, chi a dei soldi da spendere, e difficile che spenda quasi 40.000 euro per un'auto che fra un'anno e mezzo ne varra 18.000, e chi a dei soldi a disposizione, cerca qualcosa di piu recente, anche spendendo di più,
il mercato dell'auto e un po una schifezza, se uno vuole mantenere il valore nel tempo, deve cambiare genere di auto.
Comunque non guardare il quattroruote, guarda l'eurotax giallo, poi ti fat un giro su autosupermarket, vedi quante emmone soli in vendita da mesi e mesi, e ti accorgi quanto e difficile vendere queste auto.

 

Fai bene Biondo....l'anno passato avevo una Porsche 944 Turbo SE tenuta perfettamente che avevo pagato sui 20.000.000 di lire dell'epoca.
Il mercato per questo tipo di macchine e' sempre stato molto avaro e chi le cerca ha comunque pochi soldi da investirci e pensa di prendersi una Porsche magari perfetta per il costo di una Panda usata...da quello che chiedevo mi hanno tempestato di chiamate offrendo sempre meno della meta', perche' dicevano tutti che in giro si trovavano a molto meno ed io in tutta risposta dicevo sempre "beh, se ne trovate una perfetta a prezzi inferiori sono il primo a consigliarvi di prenderla di corsa!".
Praticamente la cosa e la stessa gente e' andata avanti diversi mesi, ogni tanto rifacendosi vivi, e nessuno ha poi preso quelle che si trovano a meno in commercio (chissa' perche' visto che erano cosi' a buon mercato!) sino a che un tizio che non avevo mai sentito si e' fatto avanti e l'ha presa al prezzo da me richiesto (ci ho addirittura guadagnato).
Al primo raduno ovviamente quelli che non l'hanno portata a casa si sono mangiati le mani...e se la mangiano tutt'ora.
Per quanto riguarda i rapporti con i concessionari non si puo' certo fare, come dice il Biondo, una media nazionale data da un singolo caso. Io adesso ho una M3 E46 2002 e per curiosita' sono andato a sentire dallo stesso conce BMW dove l'ho acquistata per cambiarla con una Porsche 996 delle ultime (essendo diventato anche rivenditore Porsche) e mi hanno praticamente offerto 1000 Euro in meno del prezzo a cui l'ho acquistata!
Considerando che dallo stesso concessionario, quando la acquistai io l'estate scorsa vi erano 4 M3 ed una CSL considerate che dopo un mese, quando tornai per ritirare vari documenti, queste erano state tutte vendute

 

Il discorso non fa una piega!
Fermo restando che se qualcuno ti offre 28-30k non ti devi offendere...
Anche perchè i concessionari tengono sempre il prezzo più alto di 3-4000 euro (oltre al loro guadagno) in modo da pararsi il culo in caso di rientri e permute

 

Visto che vi vedo aggiornati, qualcuno di voi saprebbe dirmi le quotazioni eurotax dell'M3 E46 del 2004?
Che differenza c'è tra eurotax blu e giallo?

So che non c'entra nulla con questa discussione ma visto che è sato nominato l'eurotax ne approfitto.

 

allora eurotax blu è il compro (quello che usano i conce per ritirarti la macchina)
il giallo è il vendo, quello che DOVREBBE essere il prezzo di vendita (ma lol)

cmq l'M3 E46 sul blu è data cosi'(parlo del coupè):

2004--> 36.500
2003--> 34.500
2002--> 32.500

aggiungi 3000 euro ed hai il prezzo del vendo