Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

Insomma quando sei in silenzio...sei pericoloso Peppe...facci sapere come va a finire per questa scatola guida...sperando che non "ti rompono le scatole":)

 

chessò ste lampade alogene a ruote?????

 

peppe ma cosa ha la scatola guida ?

 

già che ci sei potresti prendere anche le misure dell'intercooler?
grazie!

nell'ultima foto la M pare sorridere....

 

anche con i cerchi vecchi?

 

ho capito.

 

peppe ma non hai al scatola dello sterzo con problemi??.. o l'hai messa a posto?

 

chiedo venia.... per me cmq è causa della scatola.. avendo gia fatto tutti gli interventi necessari...

a volte le vibrazioni possono essere causate dalle gomme...

se tu viaggi un po con le gomme troppo gonfie si consumano piiu al centro.. poi con la pressione che cala o cmq se la si rimette "giusta" o un po sgonfie.... allora la arte esterna tocca piu della centrale e causa vibrazioni...


p.s. ma quanto è splendida la tua car!!!!!

 

mario è stato distratto dalla luminosità di questa pagina....

 

mi dice che ho gia troppi caratteri inseriti....

anche se piccino.. il mio avatar.. è lei!!

 

peppe non sono esperto BMW ma qualche peugeot l'ho vista.
se ha gioco la cremagliera solitamente nella parte posteriore, dove arriva il piantone sterzo c'è una regolazione, con chiave da circa 17, tipo questo


va stretto ma la scatola deve essere sempre morbida e non frenata, spesso si recupera tantissimo gioco.

se è la sfera del tirante sterzo si cambia senza fare tanto casino



e puoi mantenere la tua testina se è buona.

 

sulla convergenza incidono tante cose.
le nostre e46 sono molto robuste come convergenza, c'è chi non ne ha mai fatto una in 140.000km e consuma le gomme alla perfezione, la macchina va drittissima e magari messa al banco da valori assurdi. sono molto particolari a mio avviso.

 

presente!!!ahahhhah...esatto...io nn tocchero la convergenza fino a che nn consuma male....cmq..dipende dalle gomme che metto!