Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

Immagino peppe immagino

 

Peppe....un debimetro meno performante...appunto non viene rilevato come errore!magari quello che stavi utilizzando si è proprio rotto (partita la resistenza interna) e quello vecchio che rimetti ancora va!speriamo....se è cosi,a debimetro nuovo ti riporti a casa quei 30 cv persi per strada!

 

mamma tutta questa cosa mi spaventa, ma quanto costa il debimetro nuovo ?

 

yess è del 2005 quindi dovrebbe essere euro4 vero?

 

spiega pè /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> perchè?

 

col banco a 2000 giri dava una portata d'aria inpossibile, iniettava gasolio a palla e la macchina singhiozzava pesantemente facendo cannonate di fumo dalla marmitta, lasciandola a 2000 giri da fermo dopo pochi secondi non si riusciva ad accelerare da quanto era affogata, come se avesse l'aspirazione completamente intasata. prima di arrivarci ho fatto diverse prove, era un sintomo tipico di EGR, il debimetro era stato cambiato in conce meno di un anno prima (se era stato cambiato ), poi ho ciamato Paolo, chiesto consiglio per esperienza, e mi ha detto di provare a scollegare il debimetro. auto assolutamente perfetta dopo

in relazione a prima naturalmente, erogazione fluida, nessun buco, niente fumo, solo leggermente più lenta in risposta, sopratutto sottocoppia.

la tua unica colpa è stata quella di prendere quel debimetro, dopo hai solo cercato di salvarlo. il mio discorso era riferito a chi si mette a toccare e a pulire debimetri funzionanti rendendoli poi non più funzionanti

sei un tamarro.

si può velocizzare? contando che la lampdina ad incandescenza è lenta in accensione e spegnimento, con l'otturatore avresti una risposta istantanea e forse troppi tempi morti.

sei sempre un grande, scusami se ti ho quotato ben due volte Mod

 

Testina, se hai bisogno chiamami, se vuoi fare prove coi debimetri ti metto a disposizione debimetri e garage, il numero lo sai.:wink:

Ho preso il Pierburg 7.22684.09.0 meno di un mese fa da Italiaricambi.

 

io avrei fatto doppio lampeggio veloce degli esterni,doppio lento degli interni e poi ancora esterni e via così in loop.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

zaurdu di un mod!

 

Fortissimo peppe , sei un grande

 

Sai che hai il mio appoggio incondizzionato, vai pure avanti

 

Invidioso ;-)))

 

Dimmi quando devi fare l'ordine da Giovanni, che devo prendere anche io delle cose, tipo il cuscinetto ruota anteriore in primis

 

Ragazzi complimenti per davero a tutti voi umani e non (vedi pepe in primis ) non ho parole per descrivere la vostra bravura e la vostra pasione ,a proposito della pasione mi avette contagiatto tante che o letto tuto il reportag dalla prima all ultima pagina in due giorni senza fiato.

Scusate il mio italiano alle prime armi