Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

e vai con l'upgrade

 

che upgrade saerebbe?

 

guarda qua peppe, come prezzi questo venditore è ottimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.italiaricambi.it/product/384/Debimetro-Originale-Pierburg-7.22684.09.0.asp

 

io sono accanito sostenitore de: il debimetro non si tocca.

se proprio non andava potevi sempre scollegarlo e la macchina sarebbe andata benissimo.

 

ACCHIO PEPPE che storia ...

sarà che il lavoro notturno alla tua piccola non piace proprio

 

Pè, mettiti un modulo di Christian. Il mio va avanti ancora.....

Se non ricordo male la e46 non ha la mappa di recovery in caso di guasto del debimetro mentre la e91 si. Correggetemi se sbaglio :wink:

 

da quando mi hai consigliato di staccarlo mio padre è rinato

avrà fatto 4 mesi col debimetro felicemente scollegato

 

si,ce l'ha!anche la 136cv!

peccato che i consumi e le prestazioni siano comunque compromessi!...in poche parole quella di tuo padre,,,sta viaggiando con 110/115 cv al massimo!

 

stava

meglio di viaggiare col debimetro rotto.

se in strada non riesci ad andare perchè và a singhiozzi almeno la puoi usare normalmente, scolleghi e riparti.

 

io odio i debimetri.....ma se prima non c'erano non potevano evitare di inventarli?

La mia se gli stacco il debimentro non va una cippa, quindi penso di non avere mappe di recovery. Quando dico che non va una cippa significa che per non far affogare le marce la precedente devo tirarla almeno a 3mila giri altrimenti devo spingere col piede

 

strano però...il dibimetro non dovrebbe dare singhiozzi(parlo del diesel) se non che ad i bassissimi regimi,per mancanza di potenza
per il resto,meglio sostituirlo o modularlo...la spesa è la stessa!

 

difatti...la mappa recovery non è fatta mica per schizzare!!considera che un auto senza mappa recoveri si spegnerebbe!il fatto che ci possa circolare tranquillamente senza irregolarità,dimostra che una mappa c'è!

 

Da qualche parte qui sul forum ho letto di proprietari di e91 che non notavano tutta questa differenza con la mappa di recovery.

La mia si funziona, ma girarci diventa un rischio ogni volta che vuoi fare un sorpasso....

 

perchè ? in materia debimetro sono prorprio profano ragazzi illuminatemi

 

BELLA FIRMA PEPPE....

mi spiace per l'accaduto

 

su questo prendo nota Peppe :wink:

 

Paolo,probabilmente sulla e90,hanno dato una mappa piu prestante...ma rimane solo una ipotesi,in quanto bisogna capire chi ha notato differenza nulla: magari non è in grado di valutarlo...oppure...ha il dibimetro alla frutta,che rende quanto la mappa di recovery!che la tua senza debimetro sia pericolosa per la lentezza è normale!infatti è un settaggio provvisorio per non lasciarti per strada! se andasse bene,il dibimetro non avrebbe senso di esistere!
non a caso in recovery l'auto oltre a non andare..consuma un botto di piu!!cmq è una buona prova staccarlo..per capire se il debimetro alla frutta: se rende uguale..il debimetro sta per salutarti...se adfdirittura va di piu con il connettore staccato..il debimetro è arrivato a fine carriera!è praticamente un materiale di consumo! il debimetro è cio che influenza maggiormenteconsumi e prestazione finale!

provaci.....cmq se è alla frutta,l'auto saltella per mancanza di potenza...come se trainassi qualcosa di troppo pesante..