Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

peppe manutenzione totale in cosa consiste?

 

cosa intendi x manutenzione totale? calcola tra i 1600 e 1800 giri sento che manca fa fatica a prendere i giri (mollo acceleratore e riprendo e sale piano piano) come se tra quella fascia di giri si bloccasse li...xò non capisco xchè a volte lo fa a volte no...ho provato anche additivo nel gasolio x iniettori(va meglio) e ora uso blu diesel tech...

 

Ciao peppe, per far funzionare la funzione bi-xeno non basta collegare il cavetto centrale del connettore a 3 cavi col positivo dell'abbagliante? perchè non mi funziona l'abbagliante xeno...grazie!

 

qualche pagina indietro ci sono tutte le foto degli ultimi interventi! :wink:

 

confero Paolo e la prova del debimetro.

mio padre gira ancora scollegato, dice che rispetto a prima l'auto è perfetta!!!

 

Ok,se riguarda il motore magari la faccio....ma per me niente di elettrico,sennò macchina

svampa signò,ahahahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Peppe 6 un GRANDE , ma visto ke hai le mani in pasta su tutte queste cose nn t scappa anke un bel modulino "rigenera" debimetro per il modello 4Pin? :wink:

 

vabbè,tanto qui ho l'aggancio che ha pure messo i led nelle maniglie...chiedo a lui! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

peppe per manutenzione totale in breve e questo:

Iniziata la costruzione dei fari quad xenon

Sostituita convertitore elettropneumatico comando geometria turbo

Sostituito sensore sovralimentazione

Sostituite parte delle tubazioni di comando a depressione


Marzo 2010 - 168'000km


Sostituita scatola sterzo


Sostituiti ammortizzatori con i Sachs corrispondenti agli originali.

Eseguita convergenza

Ripellatura volante

Sostituito filtro Gasolio Boch


Aprile 2010 - 169'000km


Pulito filtro aria motore


Sostituito filtro aria abitacolo

Pulito tubo di collegamento filtro aria/debimetro e turbina

Verificato stato puleggia

Pulito debimetro

Lavaggio supporto convogliatore debimetro


.

 

io devo fare il tagliando a breve un 4000 km quindi oltre filtro gasolio, aria( da pulire o il bmc), vapori olio( anche questo da pulire), filtro abitacolo, cambio olio e se nn erro il tagliando nn prevede altro?

in piu vorrei fare:

sostituzione di tutti i tubi depressione

sostituzione pierburing(valvola del turbo)

pulizia collettore aspirazione

pulire tubo di collegamento filtro aria/debimetro e turbina

Verificare lo stato puleggia

Pulire debimetro (anche se ho il pierburing)

Lavare supporto convogliatore debimetro

svuotare o sostituire il prekart e flessibile

conta che la mia ha quasi 77.000 km a 73000 sono stati sostituiti ammortizzatori e molle, olio differenziale e cambio, supporti cambio e motore,

 


tu mi consigli di fare altro?

 

peppe quando avrai finito sti fari, ad ogni colpetto di abbagliante fai guarire dalla cataratta e dalla cervicale chi hai davanti. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok, Peppe, questi ti battono:

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