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Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Peppe 320d, 7 Giugno 2009.

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  1. 8 Aprile 2010 #2181
    giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    :haha:haha
     
  2. 8 Aprile 2010 #2182
    ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    #-o:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. 9 Aprile 2010 #2183
    Shark

    Shark Amministratore Delegato BMW

    4.274
    612
    2 Ottobre 2006
    Reputazione:
    167.471
    320d E46 Moto:CBR1000RR
    Arrivo un po' in ritardo ma complimenti Peppe per la manutenzione :wink:

    Il filtro antipolline sembra parecchio sporco. Da quanto tempo lo avevi su?
     
  4. 9 Aprile 2010 #2184
    alexdand

    alexdand Amministratore Delegato BMW

    2.552
    82
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    8.489
    330D ex 204CV
    • Armec
  5. 9 Aprile 2010 #2185
    andrea_Bmw_salento

    andrea_Bmw_salento Secondo Pilota

    663
    9
    12 Febbraio 2009
    Reputazione:
    351
    e46 150cv..uno stile d vita!
  6. 9 Aprile 2010 #2186
    ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
  7. 9 Aprile 2010 #2187
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Il filtro aveva meno di 10'000 ma devi considerare che quello era un "Baffo" che all'origine era più scuro.


    Oltre tutto considera anche che raramente abbasso i finestrini e tengo l'aria perennemente accesa :wink:




    Risposto di la ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 10 Aprile 2010 #2188
    mat320d

    mat320d Kartista

    180
    1
    4 Giugno 2009
    Reputazione:
    25
    serie 3
    ciao peppe, un informazione: per levare la parabola del faro dalla sua sede, come si fà? onde evitare danni...sono ad incastro?

    grazie!!
     
  9. 10 Aprile 2010 #2189
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Ciao, non ho mai smontato integralmente i fari originali ma avendo una discreta esperienza con i cloni DEPO ti spiego come fare.


    Devi togliere la copertura nera tra le due parabole, li c'è l'aggancio del perno del motorino che devi sbloccare.


    Poi, gradualmente, devi svitare (o avvitare) le due viti di regolazione del faro fin quando i perni filettati non escono fuori sede.

     


    Spero di aver spiegato bene dato che è più facile da farsi che a dirsi :wink:
     
  10. 11 Aprile 2010 #2190
    mat320d

    mat320d Kartista

    180
    1
    4 Giugno 2009
    Reputazione:
    25
    serie 3
    Perfetto!!!!!!

    fatto!!!

    Spiegazione ottima!!!

    grazieeeeeee!!!
     
  11. 11 Aprile 2010 #2191
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    De nada, sono contento che tu ci sia riuscito senza problemi :wink:
     
  12. 11 Aprile 2010 #2192
    alexdand

    alexdand Amministratore Delegato BMW

    2.552
    82
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    8.489
    330D ex 204CV
  13. 11 Aprile 2010 #2193
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Mi sembra un po' costoso per un prodotto non blasonato, io acquistai dei fogli 30x40 a 3 euro cad. ma forse non erano modellabili come quello postato da te:-k
     
  14. 11 Aprile 2010 #2194
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    io l'ho sentito nominare, non mi pare sia proprio un marchio sconosciuto, ma non ricordo assolutamente per quali applicazioni sia consigliato.
     
  15. 11 Aprile 2010 #2195
    alexdand

    alexdand Amministratore Delegato BMW

    2.552
    82
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    8.489
    330D ex 204CV
    Ti ricordi dove l'hai presi o che marca erano???
     
  16. 11 Aprile 2010 #2196
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Li presi dall'autoricambi di lamierati, non saranno dei Dynamat ma fanno il sporco la lavoro.

     


    Sui fogli non c'è nessuna dicitura.
     
  17. 15 Aprile 2010 #2197
    Fabbro_320dM

    Fabbro_320dM Direttore Corse

    2.323
    230
    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    46.718
    golf mk7 hl 2.o tdi 150hp
    ciao ragazzi volevo un cosiglio...

    ho dei problemini con la mia 320d 150cv.

    dipende dal tempo, ho dei buchi in accelerazione tra i 1500 e 2000 giri...

    non me lo fà sempre... (ho notato nelle giornate calde mi fa questo scherzo)

    non capisco cosa possa essere??? devo sostituire dibimetro? puo' essere il sensore di sovralimentazione? filtro vapori olio?

    mi potete aiutare ragazzi...non so cosa fare!!!

    la macchina ha 120000 km e ho sostituito la turbina 10000k fà...
     
  18. 15 Aprile 2010 #2198
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Avevo i tuoi stessi problemi ma non in certo range di giri.


    Per non sbagliare ho fatto una manutenzione totale e oggi questi mancamenti sono rari.
     
  19. 15 Aprile 2010 #2199
    giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    ogni volta che apro questo 3d ho paura.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 15 Aprile 2010 #2200
    Shark

    Shark Amministratore Delegato BMW

    4.274
    612
    2 Ottobre 2006
    Reputazione:
    167.471
    320d E46 Moto:CBR1000RR
    se ha paura che sia il debimetro prova a staccarlo e farti un giro senza. L'auto non va un granchè, è parecchio lenta a riprendere ma riesci a capire subito se i buchi di erogazione spariscono o meno.

    Se ti spariscono sei sicuro che il debimetro è andato :wink:
     
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