Pastiglie posteriori 525xd

Salve come qualcuno forse ricodorda sono un scontento possessore di
525xd...(2 auto aziendali).
E' NORMALE che dopo 30.000km le pastiglie posteriori siano gia da sostituire???????
è la prima volta che mi capita nella mia vita di sostituire le pastiglie posteriori prima delle anteriori..
tra le altre cose una delle due auto ha un sedile, versione MSPORT, con sedili sportivi(no pelle)
danneggiato su un lato, dopo un solo anno, per fortuna sarà sostituito in garanzia....

 

io ho xdrive.......ho un assetto pessimo una tenuta di strada a dir poco ridicola...se piove e entri in curva o rotonda veloce si comporta coma una trazione anteriore....pessima....sterzo poco preciso e qualità assemblaggio auto

non all 'altezza del nome e del prezzo.....le runflat non le sopporto e consuma come una spugna....

volevo montare cerchi da 19" ma dal llibretto è stata tolta l omologazione, a meno che non esca dal concessionario con i cerchi da 19" , per montarli la trafila è lunga è dispendiosa bisogna pagare e passare alla motorizzazione.....i cerchi che monti tu sono dei replica? et33??

Putroppo sono insoddisfatto dell acquisto e non è piacevole la mattina salire in auto e rodersi il fegato per aver speso tutti qui soldi e non essere contento...

 

Allora....per piero...

sicuramente non ho problemi sulla trazione integrale....ne abbiamo 2 e si comportano nella stessa maniera...

arrivo, non me ne voglia nessuno da un A6 QUATTRO...che non aveva ne rollio ne incertezze si inserimento in curva ne in uscita ne tantomeno in autostrada sul dritto...

Ho VDC controllo assetto ma anche in sport trovo lo sterzo troppo morbito...troppo rollio su neve e bagnato è da guidare come se avessi una traz. posteriore(intendo con cautela). mentre audi era sempre sui binari.

Per i consumi in eco pro andandoa velocità panda faccio i 12....se schiaccio un pochino... si scende senza neppure accorgertene sotto i 10..

Per i cerchi sei sicuro siano et 33?? ma son da 19?sul libretto hai anche i 19?????

per marco

Ovvio che non hai la maneggevolezza di una utlitaria ma arrivo da A6 quindi stesse dimensioni..io parlo proprio di tenuta di strada vera e proprio.....entra in rodonda con fondo umido e schiaccia o su un curvone uscita autostrada....e vedi cosa succede..

Per gli assemblaggi ti faccio un piccolo esempio....guarda gli spuzzi del lavavetro....hai la macchina nera forse non ci hai mai fatto coso... dai uno sguardo e vedrai i tubi che corrono lungo tutto il cofano...nella panda non sono a vista ma ben occulatati......secondo piccolo esempio se si siede qualcuno sul lato passegero e scende la cintura di sicurezza non si ripone mai bene, se non mettendola a posto con le mani, in macchina ,senti..tic tic..tic tic ticc ticc ticccc ticc ..perchè il ferro delal cintura sbatte contro il montante...io dico una macchina che costa 70000 euri....è normale? per me no.forse non pignolo ...

Comunque settimana scorsa un mio cliente con serie 3 xdrive gli ho chiesto ....come ti trovi...risposta malissimo....da quando ho questa quando piove soffro di tachicardia...stessa cosa in cugino di un amico con x5...

 

Putroppo credetemi la serie x non gli è uscita bene...tu hai il 2.0 litri trazione post. che è cosa ben diversa dal 2.0 litri biturbo 218cv con trazione "integrale" per quel che riguarda i consumi...

L hai presa prima di febbraio 2012 se hai tutti quei cerchi allora da febbraio 2012 se l auto non usciva direttamente con il cerchi da 19" dal conessionario sul libretto non ci sono piu per via delle omologazioni per i consumi...e metterli è un macello.....mi dai link o indirizzo di dove ti sei rivolto per acquistarli....?? le runflut posso anche toglierle sicuramente qualcosa migliora.........ma se buco???? so acidi...magari in montagna di sera...

 

Si il problema è proprio nell xdrive..trovo che una marca cosi blasonata se fa una cosa la deve far bene...vende un macchina con trazione integrale che di integrale non ha proprio nulla non è all altezza di cio che vende...non dubito che la tp vada bene...anzi ne sono sicurissimo , ma per svariati motivi volevo un trazione inegrale e questa di integrale non ha nulla....

Sono sicuramente valutazioni soggettive ma uan trazione inegrale che si comporta come una trazione anteriore è ridicola.....senza contare che il giorno che l ho ritirata un consulente me ne l ha decantata come la migliore trazione integrale sul mercato e superiore di gran lunga di audi.....mha!!!!! il piatto e il rigido a me piace da la senzazione di guidare in piccolo kart

Non dico che l assemblaggio faccia schifo ci mancherebbe anche quello ..ma il dettaglio dei lavavetri è imbarazzante...

considera che in una delle 2 auto con 35.000 km mi devono sostituire (in garanzia) un sedile per un consumo anomalo della tappezzeria(sedili msport non in pelle)

Nessun problema credimi...2 auto medesimi consumi... io 11.9km/l l l altra 12.5 km/l valori mai azzerati dall acquisto quindi valori reali sui 30000 km se vai in autostrada a 130 km/h i valori sono quelli ma non bisogna azzardarsi a schiacciare un pò.............

Mi dispiace dirlo ma questa auto alla bmw non è proprio venuta bene la loro trazione integrale non è all altezza ne della concorrenza ne degna di chiamarsi tale...

Aggiungo anche che una casa automobilistica che per scelta adotta le runflat,gomme che universalmente fanno schifo e che peggiorano la dinamicità dell auto mi da da pensare...e non poco.....

 

si ma tu hai 520tp.... io con un pieno non sono mai arrivato neppure a 800km....in eco pro facendo attenzione ad ogni accellerata...

 

naaaa impossibile fai ,se va bene, i 13/13.5 non di più...cruise control attivo e senza superarei maii 130 neppure per un sorpasso...in discesa...perchè se hai qualche saltita anche minima...è finita