Pastiglie freni

dovrebbero consumarsi entro i 60000 km cosi' dice la casa:wink:

 

Davvero strano il consumo maggiore per le pastiglie posteriori.

 

...esatto quelle anteriori sono maggiormente sollecitate...una riprova visibile e' data dal fatto che i cerchi anteriori si sporcano di residui prima e di piu dei posteriori...

 

no, no le anteriori si consumano di più perchè in frenata la massa si sposta sulle ruote anteriori.
Per il consumo delle posteriori, non è che hai fatto un po' di strada con il freno a mano tirato?

 

Infatti il bassissimo consumo delle tue pasticche è dovuto alle percorrenze autostradali, in cui si fà tanta strada senza frenare mai...:wink:
Comunque pensate che c' è qualcuno quì nel Forum che a 20000 ha cambiato pasticche e gomme....

La differenza di frenata e quindi di consumo pasticche tra anteriore e posteriore è dovuta ad una diversa ripartizione (elettronica) della frenatura che si esercita con il pedale e l' antereriore è sempre chiamato a frenare di più per motivi di stabilità, in quanto per effetto del trasferimento di carico, le ruote anteriori sono gravate in frenata di un maggior carico e quindi hanno più "grip"...se fai caso i dischi anteriori sono quasi sempre più grandi dei post. e anche nelle moto è la stessa cosa...:wink:

 

non credo che sia questo il problema in quanto io percorro il 90% in autostrada e come ti dicevo si sono consumate prima quelle anteriori:wink:

 

Forse alla base di tutto potrebbe esserci una ripartizione della frenata sbilanciata verso il posteriore...se fosse così effettuando la diagnosi si dovrebbe vedere :wink:

 

si bruniti sembra un altra macchina e' cattivissima:wink:

 

si

io ho 56.000 km e ne ho ancora 18.000 all'anteriore e 24.000 al posteriore

la tua cosa strana è ke ne hai più dietro ke davanti...

come esci dalle curve?...

 

le nostre bimbe sono perfettamente equilibrate 50-50 :wink:

non è mica una fiat

esatto...

ma il freno a mano nelle bmw,anke la tua,ha un altro impianto non segue quello di serie

il consumo di quelle posteriori è dovuto a un uso dell'auto,ke sicuramente Mirko non se ne accorge un pò irruento o "nervoso" ke fà entrare il dtc spesso,entra anke se non si accende la spia,e quindi c'è maggior consumo delle posteriori
o magari,le pastiglie posteriori sue erano più morbide delle anteriori...:wink:

 

a me lo fà anke sui dossi artificiali...infatti la mia come assetto la sento molto rigida :wink: