Passione Mx5 una piccoletta tutto pepe!

eccoci qua.....concordo con Magoo...la mx5 e' un cesso........ovviamente scherzo eh!

La scimmia ormai ha le dimensioni di King Kong......la cosa ovviamente e' andata avanti......una pistatina a Varano, un Drift Day con il mitico Magoo (respect per l'organizzazione e per come guida) e sono in attesa di Magione. Adesso sulla mia piccina svetta un bel Roll Bar Trlane, un volante Omp discretamente piccolo, tubi freni in treccia metallica e sto pensando intensamente al kit di barre antirollio maggiorate......lo scarico adesso e' un hks che ha una bocca che potrebbe ospitare un gatto addormentato tanto e' grande......il cda unito al rombo dello scarico e' unico....godo asd aprire il gas dai bassi giri fino ad arrivare al limitatore.....ci godo davvero!

In arrivo anche una livrea pistaiola old style che e' in studio da un car wrapper della mia citta'. Se Danca fosse stato vicino sarei andato da lui...giuro!

Le semislick le montero' penso giusto per Magione......

Procede la ricerca di un paio di sedili adatti al mio sedere e procede anche il montaggio (a breve) delle cinture Sabelt 4 punti........che bellezza!

 

una piccoletta modificata credo possa rientrare nei 6000-7000 (auto acquistata piu' modifiche )euro a stare larghi.....le modifiche costano poco e i pezzi usati sono disponibili a prezzi irrisori spesso e volentieri.....

ecco qualche foto che si riferiscono ad un paio di uscite, un drfit day a Castelletto dove ho incontrato anche un bolide tedesco arancione che qui dovrebbe risultare molto conosciuto (che manico!!!) e una pistata a Varano con Lotus e altre Light cars...

 

la livrea e' in arrivo...ancora non l'ho fatta perche' non ero contento dei bozzetti...l'ho fatta rifare su indicazioni mie. Sara' favolosa...numero di gara.."69"!

Con il caldo l'hks borbotta parecchio in rilascio e scendendo dalla collina mi ha sparato una fucilata in rilascio che mi son fatto paura da solo.....

Con i sedili sono ancora indietro, punto dei Fusina ma ancora non ho deciso. Le barre maggiorate sono in cantiere percui prima dell'inverno le avro' montate!!

Novita'.....sto cercando un faro anteriore lato guida per forarlo con una sega a tazza all'altezza della freccia in modo da creare un foro per l'aspirazione diretta cda per quando vado in pista.

Sto rifacendo il tunnel centrale in alluminio, ospitera' tre strumenti Smiths e alcuni pulsanti di servizio.

Vedro' di mettere su qualche foto dello stato avanzamento lavori o meglio scimmia!

 

e vaila riscossa dei 69! Suona anche un po' erotico!

 

livrea quasi finita....ho sette giorni per fare i seguenti lavori:

freni...

cinture 4 punti sabelt

montare le gomme nuove

un piccolo lavoro elettrico

....non ce la faro' mai!!

 

15000 euro..ne compri tre di mx5...he he......riparametra la tua percezione del costo ricambi.....lo so che venendo da Bmw non e' cosa facile...provare per credere!

cmq ecco due foto della livrea...gomme montate e parzialmente anche le cinture sabelt 4 punti....

 

vai tranquillo nel tempo che smonti il coprimotore di un 530d riesci a togliere tutti gli interni di una mx5......lavorarci fa parte della riscoperta della passione.....io un roll bar non l'avevo mai montato ma con guida alla mano e pazienza ci sono risucito......

 

sono wipac in effetti....