...con il 2.0 non avresti controlli...per una compensazione tra svalutazione dell'auto se ha superato una certa annualita' (mi sembra 4 anni ma non ne sono sicuro) e maggior cavalli fiscali forse non direbbero niente se prendi il 2.5...ma il 3.0 mi sembra un po "azzardato". Tieni presente che la verifica si prescrive dopo 5 anni...quindi se per esempio prendi un 3.0 oggi (2011) sempre ammesso che non hai un reddito congruo...l'Agenzia delle Entrate puo' fare l'accertamento per l'anno 2011 fino al 2016 e cosi via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
ho trovato questo....magari può esserti utile http://www.lostudiotelematico.it/docs/circolari/redditometro%20articolo%20pubblicato.pdf
Ora come ora non riesco a fare un calcolo preciso,qui con me non ho nessuna documentazione...però col fatto che c'è una tolleranza del 25% sul reddito penso che col 2.5 dovrei stare tranquillo. Boh,male che va mi arrestano /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
...no non ti arrestano non saprebbero che farne di Giu /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">...invece ti arriva la sanzione che di solito e' salata
e poi dovremmo pure mantenerti....costano il pane e l'acqua al giorno d'oggi /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
Chi commina le sanzioni lo manderei a giocare a mosca cieca in autostrada /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Nel frattempo ho fatto un preventivo con la Vittoria assicurazioni di Livorno: solo RCA mi viene 725€,in pratica la metà di quanto pago ora Parlavo di assicurazioni anche con framarr,che ha il 3.0: con la Z visto che è meno commerciale di una 320d,e quindi usata teoricamente per fare meno km all'anno,non si dovrebbe pagare di meno come premio?
per esperienza sia con la z4 2500, che con la z4 m, che con la 335 di rca pagavo sempre lo stesso perchè la mia assicurazione, sopra i 20cavalli fiscali non fa differenze. Però ogni compagnia è diversa e hanno politiche differenti.
ah non c'avevo pensato,evidentemente la sua fa così... intanto vi posto le 3 che mi piacciono di più 1- i km sono leggermente alti,ma è piena zeppa di optional http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193756728 2-è import,ma è davvero particolare http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193610672 3- ancora deve fare il 1° tagliando http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191474383 opinioni?
Non per forza,ma non voglio prenderla di nuovo titansilver :wink: ps,l'attuale l'ho presa alla conce lì a perugia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
ho dato un occhiata e ho trovato quella tabella....non so la "bonta e veridicità dei dati".....ma stando a quella....mi sa proprio di si, serve un reddito lordo > ai 40-43k€
Posto che siamo OT, se non siete congrui e non avete evaso tasse, non e' un problema. Semplicemente spiegherete con quali soldi l'avete acquistata. A mia moglie hanno fatto un acceretamento qualche anno fa e di certo non e' morta ne ha dovuto pagare aclunche'.
Torniamo IT allora con la domanda che avevo postato nella prima pagina: L'N52 soffre di qualche difetto conclamato?
azz...se penso a quanto ho venduto la mia...:-( comunque: la prima sembra bella, e l'HT se non lo usi lo puoi vendere a parte. Io l'ho usato solo un inverno poi l'ho venduto. la seconda, vabbè non ha i cerchi originali e l'allestimento non mi sembra individual ma fatto fare come aftermarket la terza, ha il c.a. e dipende se la vuoi così. i Km sono pochi ma su queste macchine è abbastanza normale IMHO
...non e' piu cosi occorre dimostrare oltre a come si e' arrivati alla somma ( se non si e' congrui con la dichiarazione) ma anche come ci si puo mantenere un auto di un certo livello...e ti assicuro pure avendo una dichiarazione quasi congrua attualmente con la nuova normativa non si risolve con un "semplicemente" spiegare perche' ci sono delle tabelle di calcolo e sono cavoli amari se fatta salva una tolleranza il valorr di acquisto e quindi l'incremento patrimoniale non coincide con il reddito presunto.
Le stesse cose che sto pensando io,e che per il momento non me ne fanno preferire una in particolare Vabbè che per quando torno ci sta che siano tutte e tre vendute,quindi per ora continuo solo la ricerca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
la terza ha lo steptronic, lasciala perdere per tre ovvi motivi: 1) si guasta più facilmente di un manuale 2) fà divertire meno di un manuale 3) fà consumare più di un manuale
Non riesco ad aprire i link di autoscout ora, ma per quanto riguarda lo steptronic ho sentito parlare tanto male di quello pre-restyling (che peraltro ho avuto ed effettivamente...) quanto bene di quello restyling.
La terza che ho linkato ha dalla sua (rispetto alle altre) solo i km,che sono 22mila...lo step non l'ho mai provato,non so se potrebbe piacermi o meno
