Passagio da 535d a M3 e90: consigli...

ma che notizia fantastica!!!!!! Grande Mark

Ecco perchè hai preso le Toyo !!!

 

modanature interne carbon o nero lucido......
selleria foxred....da sbavo.......
potendo..andrei anche di DKG!!!!
IMHO

 

Mitico M3 in versione 4 porte...
Scelta moltooooo particolare.... Ne ho guidata solo una.. e sta 4 porte pareva appunto indemoniata:))) peccato che dopo quella ( provata agli M days non ne ho piu' viste in giro )

 

...io interni andrei di nero


se hai intenzione di usarla per macinare km vai di dkg





poi boh, va a simpatia

 

Complimenti per la scelta!
IMHO per il discorso cambio devi provarla...
...solo allora saparai cosa scegliere :wink:

 

Io comunque direi di provare anche la C63 AMG, che a livello di sound è un qualcosa di fantastico, almeno per me.


[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=3puhbddN3pQ&feature=related[/YOUTUBE]

 

weeeeeee che notiziona

vai di E90 almeno faremo una scelta originale

come opt non mi pronuncio xche' ne faccio a meno

qui trovi altri consigli http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=160083

 

circa il cambio ancora oggi sarei sull'indeciso. Il DKG mi piace da morire ma l'altro giorno ho preso un 118d manuale e mi sono divertito tanto. Cmq sul DKG non sbagli: fluido, comodo ma anche tanto veloce ed efficace.
La e90 è stupenda, nel colore Silverstone stanno benissimo sia gli interni neri (che preferisco) sia quelli Foxred. EDC optional che apprezzo molto (ma che purtroppo comporta l'acquisto del navigatore) e che è molto utile per il confort dei bambini perchè ha il settaggio confort piu' morbido di quello "base" (quello base è l'intermedio dell'EDC). Tuttavia se dovessi tornare indietro darei ragione ad Andrew e non ci metterei tanti optional. Io ho l'HIFI 12 casse ma è inutile perchè lo tengo sempre spento!!!

 

per me è una scorreggia..imparagonabile alla BMW sotto tutti i punti di vista :wink:

 

io sono contento del dkg !!! comunque provala !

 

La C63 sul dritto va di piu' , ha piu' motore e piu' coppia . In mezzo alle curve perde qualcosa . In un tracciato molto guidato la M3 Sedan sta davanti , a Silverstone , Spa o Monza per me la C63 risulterebbe invece imprendibile .
Con la MB almeno non avresti il dubbio sulla scelta del cambio , inoltre in via ufficiosa puoi chiedere l'upgrade a 525 cv della E , CLS e delle altre AMG aspirate , tanto è solo centralina , scarico ed aspirazione , il V8 6.2 è identico .
Se hai famiglia è piu' grossa e comoda , oltre ad avere un progetto di base piu' recente .
Non so , il dubbio potrebbe essere lecito , anche se mi rendo conto che in un forum BMW è dura non essere preso a pallate
P.S Non farti ingannare dal post precedente , il suono del V8 AMG è semplicemente straordinario . Ed un 6.2 che frulla a 7.600 giri tira giu' le montagne , fidati :wink:

 

Premesso che la C63 AMG station è una delle mia auto preferite .... ma non ha speranze in alcun circuito rispetto la M3

 

L'unica prova comparata di cui ho notizia è apparsa su Auto di alcuni mesi fa , e nella ridicola pista della rivista , che è una specie di kartodromo , l'emmona sta davanti .
Continuo a pensare che alla luce delle migliori prestazioni (sul km la C63 rifila circa 1 sec. all'M3 ) in un circuito veloce la Mercedes sia superiore .
Ma senza prove , è solo aria fritta .

Detto questo , dovessi sceglierne una prenderei l'emmona , naturalmente
...anche se in questo momento il mio cuore batte tutto per la Nissan GT-R...che qui non centra niente

 

non ne sarei cosi convinto..insomma di motore quanto po prendere alla ///M a Monza per esempio? 2"? secondo me le poche curve bastano alla ///M a tornarle dietro.. ma questi sono discorsi molto spinti..
io sono troppo di parte, ma la MB proprio non mi piace

 

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY[/YOUTUBE]

 

Anche io propendo per la C63...la E90 molto probabilmente subirà un altro piccolo rest a breve ( e sarà il terzo così)

C63...oppure Jaguar XFR?


Ps magnifico il Video di Top Gear!
Ps2 James May sembra Camilla Parker Balls o come diamine si scrive!

 

Bella la XF (sarò di parte... ma noooo) cmq è troppo un peso massimo a confronto di M3 e C63 AMG...
...di motore darà di più ma nel misto pagherà salato il peso extra che si porta dietro

 

@ Enrico
E' vero , c'era pure questa , che oltretutto ho pure visto un paio di volte sulla BBC .
Pero' perdonami , ma siamo sempre li' : Pista troppo lenta e sfavorevole alla C63 imho .

 

quale rest?ma è appena uscito!