BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Passaggio pneumatici da RF a standard, modificare l'assetto o no?

Ciao,
navigando nel forum non riesco a trovare una risposta chiara ed esaustiva circa il tema in oggetto, ma opinioni di utenti che hanno fatto questo passaggio ed hanno chiaramente notato una vettura più morbida e confortevole, senza toccarne però l'assetto (che era nato per pneumatici RF).

In rete, cercando a fondo, trovo l'informazione sotto, ma purtroppo non posso garantirne l'esattezza:

"Non a caso, infatti, in virtù della loro particolare conformazione, a questi pneumatici (RF) in fase di studio del veicolo devono essere adattati dei cerchioni specifici e delle sospensioni appositamente dedicate. Ovviamente, per le medesime ragioni, sarà sconsigliabile modificare gli pneumatici RF della propria vettura con un modello tradizionale, se è previsto che vengano montati dei runflat, dal momento che il comportamento su strada delle sospensioni potrebbe essere decisamente differente e rendere la macchina meno pronta nella risposta."

Qualcuno riuscirebbe a fornire una risposta certa e definitiva se passando da RF a standard l'assetto sia quindi da modificare nuovamente o meno ?
Grazie.

 

A causa della scarsa disponibilità di scelta e performance povere, anche tra i marchi Premium.