Passaggio da Smg a manuale per M3 e altro!!!!!!!!!!

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da M3/343, 26 Maggio 2005.

  1. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    E' ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO !!!

    Va bene così ? :mrgreen:
     
  2. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Ora ci siamo! :wink:
     
  3. Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    Re: Passaggio da Smg a manuale per M3 e altro!!!!!!!!!!


    I valori di potenza dichiarati dalla BMW sono rilevati con benzine a 98 ottani (come del resto è scritto sul libretto). Inoltre le centraline BMW Motorsport autoadattive (specialmente qeulle dei 3.2) fanno variare l'utilizzo del motore in base a molti parametri (ad es. se uno va sempre piano si adattano per minimizzare i consumi e viceversa).
    In poche parole se fai dieci rullate in duieci tempi diversi con la stessa M avrai sempre un rilevamento della potenza differente.
    N.B. Le potenza sono sottostimate in tutte le prove e i rilevamenti che trovi sulle riviste italiane, inquanto sono fatte tutte con benza a 95 ottani, quindi inadatta ai motori Motorsport. Viceversa se prendi una rivista tedesca vedrai che i cavalli dichiarati ci sono tutti, inquanto la 98 ottani da loro è benzina standard (la V Power ne ha 101...). La 95 ottani in Germania (come in gran parte del resto dell'europa) la usano per le falciatrici...
     

Condividi questa Pagina