Passaggio da Navi Business a Navi Professional | BMWpassion forum e blog

Passaggio da Navi Business a Navi Professional

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da ARTURO86, 16 Marzo 2012.

  1. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    Ciao a tutti,
    volevo un pò capire in dettaglio che bisogna fare per passare dal navigatore business a quello professional....sono in procinto di farlo però vorrei un pò capire il livello di difficoltà nel sostituirlo, i componenti da sostituire, codifiche e quant'altro....qualcuno mi può essere d'aiuto?...grazie anticipatamente
     
  2. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
    282
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    Servono il ccc, il monitor, l'i-drive, e un cablaggino. E se non hai il navi serve anche l'antenna a tetto
     
  3. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    il mio problema è il cablaggino...di cosa si tratta...comunque ho già il navi business quello in firma...quindi devo trovare il tutto e montalo tranquillamente...ovviamente non i ccc a 8 tasti giusto?

    la codifica la può fare un centro bosch?

    se mi puoi aiutare angel66 dicendomi in dettaglio il da fare compresi fili e roba varia mi faresti una grossa cortesia....
     
  4. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
    282
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    email please
     
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  5. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2010
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    BMW 530D E60 EURO4
  6. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2010
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    BMW 530D E60 EURO4
  7. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    ah ho bisogno anche del cavo ventolina oltre a quello ldvs?
     
  8. Rallycros320d

    Rallycros320d Collaudatore

    369
    1
    8 Gennaio 2005
    Reputazione:
    14
    X5 e70 30d 2007
    salve a tutti se divento dei vostri sta discussione mi interessa ,ma piu o meno che spesa si sffronterebbe,xche il modello che ho visto ha il nav business,considerando che se e' persona del forum potrei anche aiutare nello smontaggio una certa manualita' la ho.
     
  9. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
    282
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    si, serve cavo ventolina e poi codifica del sistema.
     
  10. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    perfetto..un centro bosch riesce a codificare?
     
  11. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
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    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    io penso di no, pero' prima magari informati.

    Hai un altra email...
     
  12. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
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    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    i codici dovrebbero essere questi:

    61116954631

    65829193747

    65839159028

    65826941801
     
  13. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
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    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    forse c'è pure il 61120393735
     
  14. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
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    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    NO, questo la tua ce lo ha gia'. e' montato di serie sulle vetture dopo settembre 2004.

    Ti serve invece il cablaggio ventola ( wiring harness fan).

    Ma il ccc e il monitor non li prendi usati ?
     
  15. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    la mia è immatricolata marzo 2004 quindi ho paura che mi serve...comunque si sto cercando di trovare tutto usato
     
  16. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    p.s il wiring harness fan è proprio il codice che ti ho elencato per ultimo
     
  17. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
    282
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    ahhh, La prima euro 4 proprio. da marzo 2004.

    Pero' se hai il navi business, quel filo serve per portare il segnale ruota al navi dalla CAS e quindi ritengo tu lo abbia gia' presente.

    ps. il cablaggio ventola ha codice 61120396722.....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Marzo 2012
  18. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.508
    2.147
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Credo che il CCC possa andare anche usato solo che deve avere una data di produzione successiva a quella dell'auto e che sia d'obbligo andare in codifica presso conce BMW, o totalpiù dal "solito" Smerki.
     
  19. ARTURO86

    ARTURO86 Secondo Pilota

    664
    7
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    1.399
    BMW 530D E60 EURO4
    Salve a tutti,

    volevo farvi una domanda....esiste qualche reportage magari un video in cui si possa vedere lo smontaggio di un navigatore business e il montaggio di un ccc a 8 tasti?
     
  20. duckdonald

    duckdonald Direttore Corse

    2.074
    97
    13 Febbraio 2009
    Reputazione:
    34.430
    BMW 530D E61 ///|SPORT PACK M5
    sulla tua vettura che già monta un sistema di navigazione, puoi montare tranquillamente un sistema professional.. con o senza 8 tasti,

    parti da montare :

    - CCC o CCC 8 Key

    - Monitor

    - Cablaggio ventola

    e già hai il sistema funzionante dopo la codifica. ( che non ti farà nessun centro bosh, e poche conce )

    a voler completare l' opera puoi sostituire anche il controller con quello pro, e aggiungere l' illuminazione dei tasti ( se monti un ccc 8 tasti )

    per il resto il cablaggio resta il tuo... con qualche modifica.
     

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