Urgente !! (e scusate se lo scrivo) Premessa : ho optato per non mettere il BT originale BMW perche' non compatibile coi palmari che di solito utilizzo : Windows Mobile 5. Allora ragazzi, molte volte abbiamo parlato del Parrot, che pare essere compatibile anche con il frigorifero, e quindi domani vado a farlo montare sulla mia nuova bella, in uno dei centri in cui in teoria sono molto esperti (per chi e' di VR, e' B. & Antolini). Il fatto e' che mi hanno detto che, siccome ho il navi Professional, pare, dico pare, che non si possa utilizzare il tasto sul volante con l'iconcina del telefono per prendere/chiudere la chiamata, al posto o alternativamente a quella del Parrot... ..ma...vi risulta ?? A me pareva di aver letto di si, anche se onestamente la presenza del Navi non la ricordo.. Se si, come lo avete fatto montare per poter utilizzare il tastino.. ? Inoltre, sempre perche' c'e' qualcosa di diverso dal solito, e cioe' il Logic 7, mi hanno detto che potrebbe essere piu' difficoltoso arrivare sulle casse dello stereo e sarebbe preferibile utilizzare un altoparlante esterno (nascosto sotto al vano oggetti, invisibile), e collegato all'interfaccia solo per dare il "mute" alla radio all'arrivo della telefonata...boh.. Che ne dite ? A questo punto non ci ho nemmeno provato a chiedergli se potevo utilizzare il microfono del controllo vocale dell'auto, senno' mi pigliavano a sberle mi sa.... Un grazie in anticipo a tutti... !!!! Andrea
io ho montato il ck3000evo e va quasi bene,mi spiego.. il tasto sul volante lo puoi usare mettendo l'apposita interfaccia che costa sulle 100 euro mi pare...in questo modo eviti i tastini del parrot. per quanto riguarda il logic7 mi sembra una cazzata perchè il parrot va collegato alla radio e utilizza l'aux di questa per far sentire nell'impianto della macchina la conversazione..quindi nessun problema di casse o altro.. l'unico difetto: quando ricevi una conversazione la radio non passa più dall'aux al cd o radio che si stava ascoltando quindi col tasto sul volante bisogna cambiare...ma magari si riesce a risolvere con qualche aggiornamento sw del parrot che però adesso non c'è mi sembra...
Oh bella li !! Quella dell'AUX non lo sapevo !! Ma senti, se tu stai gia' usando l'entrata AUX per un'altra cosa...?? In pretica "disabiliti" il jack che c'e sotto il bracciolo, no ?
sei andato a vedere anche in basso acquar? credo siano molto piu' esperti su auto del genere, di Benali :wink:
Dunque...semmai dovesse servire (almeno come warning, in attesa di nuove interfacce), c'e' una update della situazione ; Il casino pare essere il Logic 7, che e' cablato in fibra ottica e non rame, per cui, i due problemi, pare, irrisolvibili, sono : 1) Non si puo' usare il tasto sul volante per gestire la chiamata 2) Non c'e il mute automatico all'arrivo della chiamata. A dire la verita', non ho capito se tutto questo e' perche' il can-bus col logic7 e' tutto in fibra ottica, ma pare che le tre cose siano legate. Ed hanno chiamato anche in BMW per avere lumi sul collegamento con il Logic7...pare che sia un problema conosciuto e che per adesso non ci sia rimedio (parlo per il 2) ) E mentre per l' 1) potevo anche soprassedere, il 2) mi scoccia non poco...sono costretto a farlo manualmente ad ogni chiamata in arrivo o in uscita... Come si dice a VR : "Non si puo' avere uovo, gallina e culo caldo..." Oppure ne l'installatore ne BMW sono a conoscenza dell'interfaccia di Nico330CD ???
penso che tutti i comandi al volante utilizzino fibra ottica, però non vorrei dire una str... e del logic7 non so niente, ma penso che il parrot va collegato alla radio e sarà la stessa per tutte le E9x quindi dovrebbe andare in mute in automatico...però ripeto non ne sono sicuro perchè di logic7 non ne ho mai visti...
