Parere su mini usata

Ciao, quasi sicuramente è un’auto di importazione tedesca si intuisce dal porta targa. Controlla il libretto service se è stata tagliandata regolarmente dovrebbe aver fatto ALMENO 3 tagliandi bmw. Ha 6 anni, gli interni dovrebbero essere messi bene, le foto non sono chiare, la mia ne ha 70mila è del 2006 ed è nuova dentro, leggermente "invecchiato" il sedile guida e il tappetino guida abbastanza consumato ma con una struttura ancora rigida. Quattroruote valuta 8,5/ 9 quindi ci siamo…

Io una S la prenderei più recente e con meno km... ma capisco che i prezzi sono più altri e se non vuoi spendere più di 10, direi k ci siamo.

Francesco

 

ma non è cara?

 

non credo sia import. Il portatarga è normale che sia così, infatti molti lo levano. Sembra ok, sempre con la consapevolezza che la cooper s è abbastanza affidabile, ma se trattata bene. Piccola nota: E'GRIGIA

 

Ha i crown spoke della R56 non gli S-spoke della R53, quindi non originali (forse nemmeno bmw), poi per un cooperS grigio del 2004 diecimila sembrano un po' troppi, gliene darei 7500 al massimo.

Volendo con 12mila trovi una R56, tutta un'altra cosa.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183583932

 

Dalle foto mi sembra che le gomme siano finite..

 

Lascerei perdere e cercherei un'occasione migliore.

 

tutte le macchine usate vanno sempre su quel range di chilometraggio li....????(60-70-80)

chissà come mai.....

 

Non sembra male.

 

Bella e sembra tenuta bene però è un pò alto il prezzo, se scendi attorno agli 8mila è un buon affare!

 

Io avevo una JCW R53 e ti dico originali vanno, ma se ci paciocchi sopra inizia a diventare un bel giocattolino, come consumi sono abbastanza alti preparati!

 

Ti conviene di si. La r53 consuma abbastanza.

 

Eh la zetona..come mi manca quella che avevamo. La adoro la Z! Comunque, per esperienza personale, non è una cattiva sostituta la mini, anche se al posto tuo cercherei una rest, post 2004. Sopratutto perchè, grazie ai rapporti più corti, sono decisamente più divertenti della prima serie.

 

Però se prepari la pre-rest sfrutti bene i rapporti più lunghi e diventa un vantaggio!

 

si ma mi pare di percepire che lui non voglia stravolgere la macchina, visto che la userà tutti i giorni. Poi se facesse per esempio una semplice rimappa+puleggia avrebbe comunque vantaggio coi rapporti più corti.

 

Io sui rapporti non la penso così dato che la mia già con i rapporti lunghi sgommava prima, seconda e un pezzo della terza. però comunque sono opinioni personali :wink:

 

Io ho avuto la Cooper S r53... Altro che conto alla Shell... anche usata con il piede da fatina non stavo sopra ai 10 km/l....