Sto per acquistare un bmw 318 touring automatico del 2011 e volevo qualche consiglio e delucidazione. Vivo in trentino alto Adige nella provincia di Bolzano e vicino al confine con l'Austria e le strade sono quasi sempre pulite, ma qualche volta se c'è qualche nevicata abbondante ed è normale che si faccia un piccolo strato di neve sul fondo stradale. Ora posseggo una grande punto 1.3 multijet da 90 cv e non mi ha mai dato grandi problemi, premetto che anche sul bmw metterò dei pneumatici invernali di cerchio 16 e un po più strette perché mi è stato detto che così la macchina avrebbe più grip e col fatto che ora sono stati aggiunti circa 80 kg sul retro treno la macchina non dovrebbe più sbandare... Ora vorrei un parere da chi è già possessore di bmw o di qualcuno che realmente ne capisce più di me è chiedere un consiglio su questa macchina... È tanto più pericolosa rispetto a una trazione anteriore? Se monto questi pneumatici invernali posso stare tranquillo? Con i nuovi sistemi di controllo di stabilità sono migliorati gli assetti dell'auto? Chiedo tutto questo sia per stare più tranquillo io, ma sopratutto perché è un auto che dovrà guidare anche mia moglie... Col cambio automatico dite che è meglio o peggio? Scusatemi per le troppe paranoie ma un buon consiglio è sempre ben accetto... Infine xD come và a livello d motore e manutenzione questa versione che penso sia la E91? Ha molta manutenzione il cambio automatico? Grazie in anticipo!
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Cioè vai di 205/55 ? O t'han detto di metterle ancora più strette... ? (in caso, no, non si può). Il concetto è che su neve il pneumatico più stretto tende ad affondare nella neve per raggiungere una superficie con più aderenza invece di galleggiare. C'hai messo i lingotti di piombo ???... Hai mai letto un epitaffio "sarebbe ancora tra noi se avesse avuto una trazione anteriore invece di quella maledetta BMW" ? Se proprio vivi in luoghi con strade innevate per mesi all'anno, forse la trazione integrale sarebbe più sensata... (anche della trazione anteriore, ovviamente) Se non hai aderenza, i controlli di stabilità non fan miracoli... Per me non cambia nulla... certo, cambierebbe con la trazione integrale... che è meglio (ah ma l'ho già detto) Parliamo di trazione integrale ? Finchè la catena non va a meretrici, bene Tu sai della catena degli N47 (la motorizzazione che monta il 318d)? No ? Ok, scegli pure un link a caso tra questi... Non è una punto, i costi so diversi, penso tu lo abbia giù messo in conto Secondo bmw, no, mai. ma seriamente, se affronti metri di neve, perchè pensi a delle gomme da bici, invece che alla trazione integrale ?
