il mio 330xd touring l'ìho pagato quasi così.... vai di 135i......ti prego prendilo ti porti a casa una macchina con due palle così, che da la paga a macchine ben più costose...
135i è troppo grosso , se ci fosse stata una motorizzazione a benzina di cilindrata minore l'avrei presa... Gli optional per ora sono un pour parler, ovviamente... in realtà volevo sapere quali optional fossero dispensabili e quali no... Tipo il PDC potrebbe avere la sua utilità, forse meno il regolatore di velocità... Non è per fare un favore a nessuno, ci mancherebbe
oddio direi che è quantomeno soggettivo :wink: per me su un 135i ad esempio il clima, se fosse possibile, lo metterei manuale. in quell'auto ci sono le due turbine a farmi sorridere
secondo me sul 125i la pelle,la radio mp3,i cerchi di 18,il clima automatico,bracciolo centrale e fari xenon...stop....altro non serve...tutti gli optional in più li regalerai a chi si prenderà la tua 125i....
Ognuno coi suoi soldi fa quello che vuole...io con quei soldi li mi faccio il 135i anche senza opzional e risparmio anche qualcosina rispetto il tuo preventivo...tanto il vuoto degli opzional viene ripagato col motore!!! non stai a pastrocchiare con tutti quei opzional ma ti godi il motore e il sound!!!
Hai ragione, conta però che quella, se non sbaglio, è una configurazione copiata/incollata dal configuratore, e manca quindi l'eventuale sconto...
ok, ma lo sconto lo fanno su qualunque cifra, mica lo fanno solo se spendi 48mila un 135i avrà lo stesso identico sconto. allora preferisco il 135i. insomma, è tutto proporzionato
Non mi torna questo discorso... sia il 125i che il 135i sono 3000cc... L'assicurazione è identica o quasi, ovviamente di bollo ci sarà una differenza relativa ai kw
Scusa levami una curiosità: ma a te a 23 anni chi te li dà 48mila euro per la macchinetta??? ergo: quasi 100 milioni di lire?? unico commento nel merito: con 50.000 ci viene un Porsche Cayman e tanti saluti.... a sto punto....il caimano è sempre il caimano!
