Paraurti anteriori e posteriori M 120d 2005

Farebbero di tutto pur di riuscirti a spillare altri soldi...a maggior ragione se non hai preso i paraurti da loro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Oggi vado ad ordinare in BMW tutto l'occorrente, davanti monto il para M dell'E82, mi sà che la spesa sarà parecchio alta, spero di cavarmela con 600/700€....

 

Dai...facci vedere le foto poi...io penso appena mi capiti l'occasione di prendere quello dell'e82 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh, allora ti dico il totale: solo pezzi per il postmontaggio sono 888€, scontando il tutto si arriva a circa 760€ IVA inclusa. 430€ di paraurti, 250€ per la verniciatura, altri 100/200€ per montaggio. La prossima settimana se tutto va per il verso giusto monto tutto, poi posto foto, codici componenti necessari e prezzo finale.

 

Ma io ho già il pack m su...dovrei cambiare solo qualcosina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Allora, i pezzi sono per l'E82 M anteriore e E81 M posteriore. I condotti aria freni (che non credo siano gli stessi del pack M per E81) non vanno bene con i passaruote dell'E81, si deve prendere la parte anteriore del passaruota per E82, e qui sono un 60€. La schermatura del motore non va bene e la si deve cambiare altrimenti c'è uno spazio vuoto fra carter e paraurto: la schermatura costa 95€ circa. Il pack M che tu monti dovrebbe avere già un pezzo per il sottomotore preso apparte col pacchetto, non so se va comunque bene per l'E82. Per il resto ci sono altre cosucce da prendere, comunque è parecchio dispendioso. Aldilà del costo del para performance, credo che il costo dei pezzi necessari per il post montaggio su una rest, sia quello economicamente più vantaggioso. Forse c'è anche una cornice da cambiare dietro al doppio rene, mi devo studiare per bene gli schemi su BMW fan.

 

Siccome in conce non mi danno il manuale di montaggio perchè è riservato alla loro officina, qualcuno con il TIS mi darebbe un link per montare il para M E82 anteriore e M E81 posteriore?

 

io se vuoi ho quello per il post montaggio ma tutto e81...non penso cambi molto.

se lo vuoi mandami ka tua mail,anche in pm che te lo mando:wink:

 

ok fede ti mando un PN, grazie :wink:

 

ricapitolando...cosa serve cambiare in una e87 pre rest per mettere il para m?..ci sono opinione molto diverse al riguardo...c'è chi dice che bisogna cambiare i convogliatori e chi no, chi sostiene che vada sostituito l'intero impianto lavafari (quello m in bmw non esiste in postmontaggio) e chi dice di sostituire solo gli ugelli perchè il resto è uguale...

 

i convogliatori aria freni non sono necessari su pre-restyling, perché ci sono già, ma se li vuoi aggiungere costano 12€ entrambi. Invece sono necessari: convogliatore aria centrale (meno di 10€), impianto lavafari se hai gli xeno (costa un centinaio di€), la griglietta inferiore (circa 28€), il tappo del gancio traino (circa 10€) e il carterino sottoparaurti (circa 10€) che serve per collegare il paraurti al carter sotto al motore perché il para M è un po' più corto. Nient'altro per l'anteriore, per il posteriore sono solo3 pezzi: rivestimento paraurti, sottoparaurti (quello nero) e tappo gancio traino

 

interessante discussioni

sono in trattative per pararurti M anteriore e posteriore dalla germania, vediamo come va a finire intanto mi iscrivo

 

per curiosità, in che condizioni sono e che prezzo ti ha fatto compresa spedizione?

 

sei sicuro dei prezzi ke hai scritto?

 

da riverniciare, mi pare 560 compresa spedizione, ovviamente ant + post

 

ma solo i rivestimenti paraurti o compresi anche fendinebbia e/o altro?

comunque per qualsiasi informazione chiedi pure, c'è anche un post in cui ho elencato tutti i pezzi necessari con rispettivi codici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie!

no sono solo i paraurti nudi e crudi da riverniciare! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">