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pacchetto M postvendita

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da caiurato, 21 Aprile 2008.

  1. 21 Aprile 2008 #1
    caiurato

    caiurato Aspirante Pilota

    18
    0
    12 Marzo 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 330d coupè
    a tutti coloro che sono interessati ad un eventuale pacchetto assetto M post vendita COMUNICO che si tratta di BUFALA!!! almeno così mi hanno garantito in conce! ciao a tutti
     

  2. 22 Aprile 2008 #2
    bigorrah

    bigorrah Kartista

    132
    1
    8 Gennaio 2007
    Reputazione:
    29
    bmw e-92 330xd attiva
    Non concordo affatto,:wink: , almeno per ciò che riguarda le modifiche esterne: ho acquistato il kit M-sport in post vendita per la E90 330i (che era in allestimento attiva) e sono in possesso del preventivo (ufficiale) per quello della E92 330xd.

    Chiaro peraltro che se desideri il postmontaggio di TUTTO il kit (ad esempio su eletta) la faccenda diventa costosetta tra il kit esterno, il padiglione antracite, i sedili sport, il volante e cambio, l'assetto M-sport etc...[-X
     
  3. 22 Aprile 2008 #3
    scottex

    scottex Secondo Pilota

    796
    6
    24 Maggio 2006
    Reputazione:
    83
    F36 420d Gran Coupé Msport
    Penso che intanda dire solo l'assetto M :wink:
     
  4. 22 Aprile 2008 #4
    LUCAZ084

    LUCAZ084 Direttore Corse

    1.873
    35
    19 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.858
    | 320XD F31 40 YEARS EDITION | X3 2.0D |
    dico anch'io, l'assetto M nn è la sola semplice molla
     
    • Armec
  5. 22 Aprile 2008 #5
    bigorrah

    bigorrah Kartista

    132
    1
    8 Gennaio 2007
    Reputazione:
    29
    bmw e-92 330xd attiva
    Temo di non essermi spiegato chiaramente: è relativamente semplice e ragionevolmente economico#-o montare in post-vendita il Kit estetico M-sport (spoiler ant. minigonne e diffusore) (per la coupé ho il preventivo per 1.500 Euro IVA compresa + montaggio e verniciatura), se invece si intende TUTTE le modifiche del Kit (comprese quelle interne: padiglione antrazhit, volante e cambio Msport, sedili sportivi parzialmente in alcantara, assetto etc) diventa un pò acrobatico e MOLTO più costoso.....
     
  6. 22 Aprile 2008 #6
    *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    =D> =D> =D>

    e poi piuttosto ke gli ammortizzatori originali BMW io mi prenderei dei koni o bilstein :wink:
     
  7. 22 Aprile 2008 #7
    LUCAZ084

    LUCAZ084 Direttore Corse

    1.873
    35
    19 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.858
    | 320XD F31 40 YEARS EDITION | X3 2.0D |
    giustissimo =D>=D>=D>
     
  8. 22 Aprile 2008 #8
    caiurato

    caiurato Aspirante Pilota

    18
    0
    12 Marzo 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 330d coupè
    Scusate, mi sono spiegato male, per pacchetto M post vendita intendevo un pacchetto (SOLO ASSETTO) appositamente commercializzato dalla casa madre in grado di non fare decadere la garanzia, cosa che invece ti succede se sostituisci molle ammortizzatori e barre ufficiali anche se ufficiali
     

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