convertitore da revisionare ciao,io ho il tuo stesso problema,+ volte fatto vedere e ti assicuro che è il convertitore di coppia,ho anche provato a cambiare l'olio spendendo 400 euro ma non è cambiato assolutamente nulla.bisogna far revisionare il convertitore,che costa circa 500euro(revisionato e restituisci il tuo)+500 euro di manodopera e guarnizioni varie.parecchi meccanici mi hanno suggerito di continuare a camminare così.se non avessi voluto spendere quella cifra...tanto...si è fastidioso ma il difetto non produce altri danni ... con la crisi che c'è ed il valore dell'usato delle nostre bmw spendere mille euro per il convertitore.... apparte ciò sono molto soddisfatto del mio 535d,solo quando guidi altre auto ti rendi conto di possedere un cannone di auto...
Costa del 286 cv 420 euro revisionato a Catania . Il convertitore ovviamente . Se cambi olio e coppa nel frattempo e le compri su Ebay per 200 euro circa 250 max . Con 850 euro sei più che apposto . Se oscilla da fermo a freddo molto probabile sia regolatore pompa alta pressione . Staccare spinetta su di esso mentre oscillano giri se non lo fa più e lui al 100 %.
ciao,sono nuovo nel forum e mi sono iscritto perchè ank'io sfortunatamente ho lo stesso probema oscillazioni giri motore dai 1400 ai 1800 giri con la mia bmw 535d, circa 35 mila km fa è stato fatto il camio olio e filtro del cambio automatico e adesso ho controllato il livello del olio come consigliato è apposto. un meccanico mi ha detto che forse bisogna rifare il lavaggio cambio oppure la seconda opzione tirare giù il cambio e cambiare il convertitore di coppia + revisione del cambio. spesa totale + di 3000 euro!!
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ciao ragazzi ank io lo stesso problema sulla mia serie 530xd del 2006-...la makkina l ho comprata da privato e aveva 130000km ora ne ha 154000...però mi sta dando fastido ke sotto i 2000 giri mi oscilla il contagiri e mi vibra di sotto...sopra i 2000 giri va liscia senza problemi...ho notato ke a freddo nn lo fa...appn arriva a temperatura lo fa... sn stato in bmw e mi hanno fatto il check ma nnt di anomalo e mi hanno fatto cambiare il debimetro...poi l additivo nel serbatoio...poi mi sn rotto con ste prove ke mi facevano fare e si fregavano solo soldi e l ho portata da un meccanico nominato a trapani...per prima cosa ha dato una pulita alla valvola egr ma nnt....stesso problema,...ragazzi cosa devo fare datemi un consiglio così riferisco a loro e vediamo se possono trovare sto danno....spero ke nn si possa risolvere senza spendere 3-4000 euro... grazie
Ne bastava una aperta http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?303102-la-mia-serie-530xd-sotto-i-2000-giri-mi-oscilla-il-contagiri-e-sento-un-tremolio
