Ormai non costano più niente.....

Mi sa che, come me, appartieni alla generazione che considera che un auto di classe debba avere un 6 cilindri......anche se mi sa che la prossima sarà 4 + hybrid..ci tocca adeguarci al nuovo che avanza.

Poi hai seguito un percorso saggio: conoscevi già quello che andavi a provare, questo aiuta a cogliere i segnali deboli che un auto usata ti lancia. E complimenti per l'acquisto: ho usato per un po' una E60 col 3000 td, davvero grandi performance con questa motorizzazione.

 

Hai pienamente ragione, infatti io non cerco l'occasione del secolo, cerco solo il prezzo giusto senza essere preso in giro.......... non sono un illuso o un sognatore..............

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volevo solo pere se è una concessionaria di cui fidarsi, ha parecchie occasioni a prezzi interessanti.......

 

Quoto in toto la tua filosofia pensiero.

 

con uno che mangia la foglia ogni tanto c'è ne sono decine che non si accorgono di nulla....

 

Purtroppo è così.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

che io sappia nella memoria della centralina iniezione cè anche un contaore di funzionamento..al quale si accede tramite password o cifratura..di cui solo bmw italia ne è a conoscenza..in base alle loro stime calcolano il kilometraggio effettivo..magari chi tarocca i km si dimentica di questo parametro ed è fregato..

 

Solo su E39?