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Orgoglioso di presentare la mia 320d e90

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Alessio87an, 11 Agosto 2012.

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  1. 21 Giugno 2013 #241
    bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    comunque sto mezzo non farebbe per me ... troppo pasticciato come dici tu ...
     
  2. 21 Giugno 2013 #242
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Verissimo ma comunque la devo vedere e provare e andrò con un mio amico meccanico e tratterò ancora il prezzo. Comunque sto valutando anche altre coupè di casa bmw :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 21 Giugno 2013 #243
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Lui dice che me la da tagliandata è in programma per questa settimana, dice che la carrozzeria è impeccabile, ovvio che eliminerò le pecette, per quanto riguarda lo scarico è artigianale completo dai catalizzatori, cerchi a gusto mio bbs da 19 gli LM 8,5 anteriore e 9,5 posteriore, lui dice che è un maniaco della macchina, davanti mi piacerebbe un M3 replica. Ho intenzione di abbassare ancora il prezzo, non prendendo sedile omp e un treno gomme.
     
  4. 21 Giugno 2013 #244
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    La vedo un po come te, risistemando alcuni dettagli, dopo prova su strada e presa visione. Si potrebbe fare.
     
    • Armec
  5. 21 Giugno 2013 #245
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Quoto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 21 Giugno 2013 #246
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Pasticci rimediabili... no? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 21 Giugno 2013 #247
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Sinceramente, con tutto il rispetto, non capisco perchè ti ostini a guardare quella cariola: quasi tutti te ne abbiamo dette di tutti i colori! E' martoriata, modificata alla bene meglio, ecc. ecc.

    Ma te l'ha ordinato il dottore di prendere proprio quella?

    Di tutte quelle che ci sono su AS è la prima da scartare....

    La vuoi prendere per poi sistemarla...... Tanto vale spendere di più e prenderne una "SERIA"....

    Non capisco proprio.....#-o
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Giugno 2013
  8. 21 Giugno 2013 #248
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Il mio budget è quello li, penso che avete ragione, forse dovrei lasciar perdere ma prenderne una seria e spendere 6 o 7mila tra interni, esterni e meccanica non mi va un granché, tutto li. Ci penserò. Grazie dei consigli.
     
  9. 21 Giugno 2013 #249
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    La scelta allora verte sul berlina M o sul coupè nero pelle bianca che ho linkato a inizio discorso, per ora sono in trattativa con il concessionario del coupè, domani mi fanno sapere qualcosa.
     
  10. 21 Giugno 2013 #250
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Finalmente!!!!=D>=D>=D>=D>=D>

    E comunque non correre: cerca con calma e non avere fretta!:wink:
     
  11. 21 Giugno 2013 #251
    bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Si... pasticci rimediabili (spendendo ulteriori soldi) ... Il fatto e' che tutta sta marea di dettagli corsaioli me la farebbe scartare perché mi darebbe l'idea (confermata dal fatto che va in pista) che il motore e' sempre stato tirato per il collo .... Non so ... Non farebbe proprio per me ... Come già detto sotto i 10.000 forse ci farei un pensierino.... In trattativa, se fossi in te, oltre al fatto che ha un'accozzaglia di accessori Tuning gli farei notare che i 3.0 benzina ormai non se li fila nessuno... :wink:
     
  12. 21 Giugno 2013 #252
    bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    =D>
     
  13. 21 Giugno 2013 #253
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    È che mi devo liberare del cancro che guido ora, si rompe un pezzo a settimana, ho urgente bisogno di affidabilità, tutto li. Grazie comunque.
     
  14. 21 Giugno 2013 #254
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Giustissimo apparte il fatto che è un 325 con motore 2,5 litri, comunque per stare tranquillo sto valutando altre bmw tenute meglio. Grazie dei consigli spassionati e numerosi a tutti!
     
  15. 21 Giugno 2013 #255
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Ehm...... la 325 ha un 6 cilindri 3000 depotenziato: paghi meno bollo, consuma (forse) meno, ma è 6 cilindri. Per questo vale anche meno come usato.

    Tutto questo se è come nei diesel: dei benzina non sono esperto.
     
  16. 22 Giugno 2013 #256
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Orgoglioso di presentare la mia 320d e90

    Si..confermo anche che arriva a 270cv o giù di li

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  17. 22 Giugno 2013 #257
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Sono N52 di origine e46 e sono 2500cc, prodotti tra il 2005 e il2007 in seguito hanno fatto il 3000 depotenziato.
     
  18. 22 Giugno 2013 #258
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Hai la conferma che conosco solo i naftoni!>:>
     
  19. 22 Giugno 2013 #259
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    A me quella pasticciata non dispiace e magari è tenuta davvero maniacalmente. Magari in pista le avrà tirato un pò il collo ma non significa che l'abbia trattata male. Secondo me una macchina si rovina molto di più a fare tutti i giorni città e non a fare qualche giro in pista ogni tanto. Però c'è da dire che per rimetterla in sesto qualche altro millino sopra lo devi mettere.

    Tra quelle che hai linkato io sceglierei la berlina, ha il pack msport, interni in alcantara e il servosterzo idraulico.
     
  20. 22 Giugno 2013 #260
    Alessio87an

    Alessio87an Kartista

    152
    3
    20 Giugno 2012
    Reputazione:
    988
    BMW 330cd MTech II
    Anche io ero portato per il berlina, anche se la pasticciata nelle mie mani tornerebbe un gioiello, tutti me la sconsigliano. Oggi chiamo quello del berlina sentiamo che dice. Grazie del consiglio.
     
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