Organizziamo un turno in Pista a Binetto (ba)

non c'è nella lista degli optional dovresti saperlo meglio di me che fa parte della linea bmw performance quell'accessorio

 

muaaah, ci sei stato ieri a binetto?mi ha chiamato quel gay con i capelli rossi ha detto che c'era tanta carne al fuoco, 1 exige cup240 preparata con ic maggiorato e metanolo, 1 elise da 136 , 1 elise supercharged, 1 esprit, un ariel atom (la solita che preferisce guardarle dagli spalti le curve ) e altre cosette carine, peccato se avessi letto il forum yellowelise in tempo utile, ieri avremmo messo su un altro incontro, tornando a noi, quello del video che ho postato ha per l'appunto la exige 240, ieri con gomme alla frutta girava in 0,55 alto, la elise in 0,59 non male, con opportuni adattamenti alle nostre possiamo sperare di dar fastidio a quest'ultima almeno spero, il nostro era un misero 1,03 ma con gomme stradali, freni e assetto stock, appena arrivano anche i dischi forati, vediamo di fare tutto e speriamo di calare sotto il muro del minuto

 

ma porca miseria potevamo giocare a guardie e ladri http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=359

 

no ieri poi non ci sono più andato...ho preferito rimanere a giocare a calcietto....anche perchè la gente sembra che ha paura ad andare in questi posti:)mi sa però che dove andarci sicuramente sarebbe stato un bello spettacolo.....una cosa raffae ma il vostro 1.03 chi l'ha rilevato?non per sminuirti si vedeva che andavi forte...ma solo 4 secondi da una lotus...non saranno troppo pochi....non sto dicendo che hai detto una stronzata ma forse quel tempo ad esempio è approssimativo...

 

rimpiango sempre di puù di essere rimasto a giocare a calcietto((

 

mio fratello pensa che le honda s2000 che hanno girati li, sono sui 52/53, non considerate un secondo come pura banalità, su un circuito così piccolo sono di vitale importanza

 

leggi la prima parte di quel forum, loro con quei mezzi e soprattutto con una exige cup, non riescono a scendere sotto il muro dei 0,54

 

ma io non sto mettendo in dubbio ciò che dici...volevo solo capire se quel tempo è approsimativo e se si di quanto...

però...è vero che non riescono a scendere sotto lo 0.54 ma bisogna vedere anche la loro bravura....fatto sta che ieri ci dovevo essere...

quindi...venendo al dunque...tu credi che a questo punto su un circuito cosi piccolo non ci potrà mai essere tanta differenza fra ad esempio un serie 1 e una macchina del genere?perchè ora togliendo il fatto che tu andavi forte e che quel tempo fosse approssimativo a me sembra veramente poco come scarto...o forse continuo a giudicare il secondo come pura banalità..

 

fra da 0.54 a 0,59 che presumo debba essere il nostro prossimo(speriamo) su 1600 metri è un eternità, il mio era 1'03,68 preso solo il 2 giro, la prossima volta porto racecrono e valuto meglio, considera che 2 secondi a 120km/h sono circa 66 metri al secondo, pensa che equivale allo spazio di una staccata nella prima variante

 

con l' antiroll ci si fà di meglio....

 

e i cp plates, possiamo dire la nostra, mi sono iscritto anche di la , se non mi bannano prima del tempo, vedo di trascinare anche loro alla prossima pistata

 

ti posso dire...perchè mi ricordo anche quel turno più o meno...che a questo punto dato che il tempo è stato preso solo al secondo giro...che sei sceso di sicuro sotto 1.03...verso la metà del turno...anche ad occhio si vedeva che eri nettamente più veloce...a questo punto cmq mi sono sbagliato io...sarei comunque curioso di vedere il distacco che riuscirebbe a prendere una car che gira di media in 0.55-0.56 ed che gira in 0.59-1.00

 

prende orientativamente 130 metri di scarto a giro, dopo 12 minuti mi doppia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, se lo faccio passare

 

bè a questo punto devo ricredermi...

ma io non lo farei passare...lo butterei fuori pista direttamente

allora a quando il prossimo incontro?

 

ho visto il calendario, domenica prossima c'è la possibilità di girare, ma santo è reperibile, magari andiamo a prendere un caffè al circuito non si sa mai, sabato 23 niente turni purtroppo e domenica 25 c'è festività, il 30 aprile e il 1 maggio c'è la possibilità di girare, che ne dite di organizzare qualcosa per domenica 1 così appena torniamo da Nardò, siamo belli carichi

 

si...sinceramente si potrebbe fare il primo maggio..già che ci siamo...facciamo tutto insieme:)

 

tipo?torniamo da nardò alle 8 del mattino ed entriamo direttamente a binetto senza mangiar nulla e senza dormire?

 

così siete pure più leggeri!!!

Cmq nn dimenticate che loro hanno le semi-slick.....e io mi accontento delle Kumho....

 

io giro con le rft

 

facciamo cosi..questo è il mio programma ideale...

sabato 30 aprile ore 12 partenza per nardò

ore 17:30 turno

rimaniamo tutta la serata da quelle zone ceniamo

ore 12 ritirata in un albergo del posto

domenica 1 maggio ore 7:30 partenza belli riposati

ore 9 arrivo a bari e giriamo direttamente facendo il 1 turno

ore 13 ritorno a casa:)

che dici può andare bene come programma?

p.s. fede 2010 tu saresti dei nostri domenica a binetto anche se non giriamo prendiamo un caffè tutti insieme...dato che rimani in zone vieni a farti un giro:)