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Ordine nuovo

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Nicola Spinazzola, 6 Novembre 2007.

Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.
  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure

    Guarda... Warner è riuscito a fare in modo che ti rivalutassi:love
     
  2. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Ma io le cose non le dico tanto per dire, punto primo. Punto secondo non ho bisogno di far nomi e cognomi di chi me le ha dette. Visto che tu hai tanti amici nell'ambito delle corse chiedi a loro se con solo una mappa si tiran fuori 30 cv VERI da quella macchina lasciando tutto il resto intonso
     
  3. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Ma infatti il GT3 è una macchina che ha un sacco di problemi di affidabilità soprattutto se usata in pista e di km ne fa pochissimi.........che schifo il titanio=D> =D> =D>
     
  4. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Si perchè Warner non è un tifoso da stadio con gli occhi bendati che vede oro ovunque ci sia la scritta BMW:lol:
    Altro vantaggio del titanio sono le minori vibrazioni tanto odiate dai progettisti e la possibilità di operare a carichi di servizio non raggiungibili dalle leghe di acciaio
    FINE DELLA LEZIONE
     
  5. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    eeeeeeeeeeccolooooooooooooo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    ciao frenk :lol:
     
  6. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Chi corre non ha di certo messo mano sull'M3 ma sul 320Si WTCC. E i motori li vende BMW Motorsport, loro non toccano nulla.

    Chi potrebbe saperlo è la stessa persona che conosce anche Nicola. Siccome è un po' che non lo vedo ancora non abbiamo parlato di questa cosa.
    Il che non vuol dire ne che sia vero, ne che sia falso.

    Al massimo si può parlare di risultato verosimile.

    Se invece tu hai dati certi di persone (capaci) che hanno provato in tutti i modi a cavare qualche cavallo extra dall'M3 senza riuscirci, parla pure.
     
  7. Danny's

    Danny's Presidente Onorario BMW

    9.076
    158
    11 Giugno 2006
    Reputazione:
    5.034
    C5 Tourer 2.0 hdi idroattiva!
    grandissimo!!! ... mi prenoto per 1 giretto .. :razz::razz::razz:
     
  8. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46

    ma la piantate continuamente di citarmi....

    ho capito che vi sono mancato...
    però adesso mi sto scocciando di essere sempre preso di mira ... solo perchè sono realistico e non ha tendenza (molto comune in questo forum) a adorare tutto cio che si chiama bmw e sopratutto ha il marchio EMME...

    il peggio è che pure i moderatori sono da quella parte :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: e chissa come mai solo i vari frenk o vari warner sono quelli che poi si trovano l'ammonizione :cool:

    mentre altri possono dire di tutto e di più che tanto va bene e nessuno dice nulla, anzi se qualcuno osa fare un appunto si becca pure l'ammonizione #-o


    io avevo chiesto l'espulsione... ma sono fiducioso che fra un po arriva :mrgreen:
     
  9. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure

    Quando ti mancano gli argomenti inizi a trolleggiare.

    Io non ho detto che il titanio è meglio o peggio, ho detto che il magnesio è la sua naturale evoluzione.

    Fino a ieri, per ridurre il peso delle bielle si usava la lega di titanio, è resistente ma proprio per la diversa espansione termica necessita di maggiori tolleranze del foro dell'anello di biella.

    La Bmw è all'avanguardia nell'utilizzo delle leghe di magnesio, punto.

    Sono differenti scelte tecniche.
     
  10. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    cmq non manca molto a fugare i dubbi.... rullata mia, rullata del preparatore, rimappa, rullata del preparatore, rullata mia e poi posto tutto :cool:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  11. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Possibile che qua dobbiate sempre prendere fischi per fiaschi? Si parla di 30 cv non di QUALCHE cv extra! Echeccazz!](*,)
     
  12. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Ma chi è? Il solito di Nicola?
    Lì ce l'hanno il banco..

    Tra l'altro lo conosci anche di persona ora che ci penso.
     
  13. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46

    ciao ruffiano :wink:
     
  14. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    non so di chi parli :-k
     
  15. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Ok, va bene.
    Ma non essere ermetico, scrivi in grassetto: Pinco Pallino mi ha detto che ci ha lavorato ma non è possibile.
     
  16. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    ma ruffiano che?? io ti odio :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :wink:
     
  17. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Ti ricordi che al Mugello c'era un ragazzo col Clio Gr.N del Kuaba?
    Mi pare che quel giorno c'eri anche te...:-k
     
  18. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Se io trolleggio tu che fai??? Ti arrampichi sugli specchi davanti all'evidenza e non sai far altro che dei copia e incolla
    http://www.ing.unitn.it/~colombo/Ti in auto/Relazione per web_versione_02-07_file/Page449.htm
    Il tuo fino a ieri è usato tutt'oggi dalle aziende leader nel motorsport, punto. Se la BMW non lo usa è perchè deve vendere a te l'M3 a 68 mila euro e non ci starebbe dentro con i costi, secondo punto.
     
  19. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Se lo dice la Digital Tuning è già una GRANDE CAZZATA, matematico:wink:
     
  20. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46
    certo che siete forti ...

    ma vi ricordate quel thred in cui sempre il mitico nicola sosteneva che un turbo disel rimappato le dava anche alla m3 e46 (si come la mia)..

    ecco andatevi a riguardare li cosa avevate detto a proposito della possibilità di aumentare la cavalleria della m3 e46...

    e mi riferisco a te, a il marzo ecc ecc..

    se non lo ricordate ve lo ricordo io:

    avevate detto che sull 'm3 e46 senza interventi pesanti e costosi
    era impossibile aumentare la cavalleria in modo significativo...

    bene ora dopo mesi di distanza sostenete che con una centralina si ottengono decine di cavalli in più....

    alla faccia della coerenza :wink:
     
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