Ordine nuovo

Andras.. Mi permetti un appunto :wink:
Noto ogni volta che scrivi 130i ci aggiungi sempre ///M o ///Motorsport.. Non me ne volere, hai un'ottima macchina.. Ma di M non ha proprio nulla.
Con amicizia.. Ciao!

 

Nicola.. I miei più vivi complimenti per l'acquisto della stratosferica Emmona!

Mi unisco al gruppo di coloro che sostengono sia andata in mano alla persona giusta, avere una M/// per fare la passeggiata di domenica mattina.. E' da stronzi

I 18" non rendono esteticamante come i 19" ma la rendono parecchio ignorante.. Il pneumatico rimane a pelo del passaruota!

Ancora complimenti!

PS: Ieri sera ho fatto lo scemo con una M3 qui a Milano, volevo solo godere sentendo il canto del motore.. Peccato che il tizio fosse "impedito" e per poco lo siluravo pure.. Non era fatto per una M///.. L'avessi avuta io sotto il culo, vedi te

 

non è vero! è disseminata di stemmini!

e poi ha il cosiddetto "assetto ///Motorsport" di serie

e c'ha pure l'EDL, tiè

fosse per me la chiamerei LSE, ma il problema è che potevi ordinare pure una 116i con l'allestimento LSE

 

scusa ma dissento da ciò che scrivi!
E' vero che chi acquista auto del genere dovrebbe perlomeno saper sfruttare un minimo le sue potenzialità ed è vero anche che c'è gente che la compra per andare a fare il figo in giro.C'è però un altra categoria,quelli come me,che non vanno in pista come nicola,non vanno al bar come molta gente solo il sabato,ma la usano tutti i giorni in modo più o meno sportivo per fare qualsiasi cosa e magari alla comodità dell'auto affiancano una bella estetica e prestazioni che non guastano!

Comunque che nicola ne faccia il miglior uso,penso che la prenderà sia in pista che per girare,è senza dubbio!

 

complimenti !!!
ke modifiche intendevi fare all'emmona??? freni e assetto???

 

Che ben vengano quelli come te!

Io mi riferivo alla categoria di coloro che la comprano e... Vanno modalità "nonno mode" perchè altrimenti consuma, la portano la domenica mattina al bar per colazione e all'autolavaggio, fanno 30k km con un treno di gomme, non parlargli di pista perchè l'auto si rovina.
Questa persone facevano prima a prendere un 320d!

Se hai l'M e non hai mai visto il limitatore.. Non è normale!

Ciao!

 

Aggiungerei se hai l'M e non ti hanno mai portato in caserma per disturbo alla quiete pubblica!

 

centralina???? e qunati cv ti serviranno mai!!!???
al ring vorrei andarci anche io xò ovviamente con la 120d non girerei mai...magari sono un giro con sabine sul taxi!!!

 

c.azzo questa mi manca

 

Dai.. non ti hanno mai fatto le romanzine urlando??
Non dico adesso, ma 10 anni fa?

 

Come non quotare!

Tu non sai che io so.. Ho parlato di te col Pianale.. Devi essere proprio un bell'elemento, bravo :wink:

@ Andras:sono serio, mi riferirei a lei come LSE. Secondo me è stato un errore non fare le 2000 LSE solo ed esclusivamente su base 130i. Le avrebbero vendute tutte al volo, garantito

Pienamente d'accordo con te.. In questo caso ci sarebbe stato il senso dell'esclusività!

 

MarcaBMWModelloSERIE3 COUPE'Tipo motoreM3 V8 - 420 CVAnno2007 (informazione indicativa, dipendente dalla nazione e dall'anno di acquisto dell'auto)Cilindri8Cilindrata3999
Dati tecniciOriginaliDigitalTuningPotenza [CV]420 / 8300 min-1450 / 8440 min-1Coppia [Nm]400 / 3900 min-1464 / 3700 min-1Velocità [Km/h]250318Accelerazione 0-100 Km/h 4.84.6Consumo [l/100 Km]12.311.9Aumento della potenza di 30 [CV]
Incremento della coppia di 64 [Nm]
Diminuzione dei consumi di 0.4 [l/100 km] Prezzo699 [€] 1160 [CHF] Spedizione25 [€] 35 [CHF]

 

non commento i 30cv in piu su un aspirato da 8400rpm solo di centralina per non riaprire un vespaio