come da titolo stamattina io e mio padre siamo andati ad ordinare il "mezzo" ( consegna prevista entro 60 gg. ): -520d futura -saphirschwarz metallizzato -pelle dakota oyster ( quella con cruscotto e tappetini neri, in quanto anche se più bella tutta chiara il conce ci ha consigliato questo allestimento..... in realtà a me piaceva di più così, mentre a mio babbo tutta chiara...... l'ho spuntata io!!! ). - oltre agli optional della futura abbiam messo solo la rifinitura nera alle portiere, interfaccia usb per ipod, adattatore smartphone per connessione telefono e lettore musicale, cambio automatico sportivo, volante sportivo. purtroppo niente cerchi da 18, mio babbo voleva i 17 , anche per questioni di termiche invernali..... ( vabbè, se proprio son terribili, come credo, magari se ne accorge anche lui e li monterà in aftermarket..... ). speriamo solo che arrivi presto ( il concessionario controllerà in questi giorni se per caso ce ne fosse una in produzione da poter modificare in base alle nostre richieste.... speriamo..... ).
beh complimenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">) la nuova 5 er.. e' davvero uno spettacolo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
bellissima, pero' vedrai che cambierai i cerchi. gia i 19 sulla nuova f10/11 sembrano i 17 sulla e90/91........
eh, fosse stato per me avrei messo subito il cerchioo più grosso tra quelli disponibili....... ma mio babbo un pò per motivi di comfort, un pò per via delle termiche, ed un pò per via di vecchie sue fisse sui cerchi grandi che a suo dire sembrano macchine "tunizzate" , non ne vuol sapere..... cmq hai ragione, son convinto anch'io che non appena si renderà conto dell'errore correrà ai ripari....
bellissima, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> in primavera monterai i 19 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
dipende la propria visione. X me, nella F11, già i 18" son giusti, ma i 19 stan benissimo (l'ho vista)
ragazzi, mi domando: ma non è possibile avere gomme con una spalla più bassa? perchè così i 17 potrebbero anche andare..... cioè, come mai secondo voi la bmw ha messo gomme con spalla così alta? non si hanno tanti svantaggi, in questo modo?
il complesso della ruota deve essere sempre quello per forza.... se vuoi diminuire la spalla della gomma devi aumentare il cerchio e mettere 18/19/20.... cerchio piu grande, spalla più bassa è semplice! poi di conseguenza aumenta anche la larghezza del pneumatico è inevitabile.
secondo me x le termiche meglio i 17...con le invernali meglio avere la massima efficienza e lasciare da parte l'estetica...a poterle montare avrei preso dei 16 205/55...certo lo shock nel passare dai 19 ai 16 sarebbe forte ma per qualche mese si può resistere
ah su questo non c'è dubbio..... il pneumatico è l'unico contatto col terreno..... se si tien conto di questo si capisce che ci vogliono buoni e col massimo grip possibile a seconda delle condizioni...... l'estetica, per una volta, si può tralasciare.....
Se tra 18" e 17" non cambia la arghezza del battistrada l'aderenza delle invernali è la stessa, pertanto perché non optare per le 18" e appagare anche la vista? :wink:
hai tutte le ragioni ma io la macchina la devo anche guardare e fortunatamente non abitando in montagna, nel senso che ci vado ma x il w.e...... vai bene anche con 17 termiche x serie 3 e 19 termiche per X5. Un gommista mi voleva dare i 17 per la X5 ma appena li ha affiancati alla macchina......
la f10 monta 225/55 su cerchio da 17.......mentre la misura più piccola su cerchi da 18 è 245/45 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
