Ordinata nuova Mercedes CLA !!!

Tu oramai sei assuefatto dai sedili, hai smarrito obbiettività.

 

Preciso....la nota dolente del prezzo, era riferito alla differenza di prezzo rispetto alla sorella (gemella meccanicamente) classe a (circa 6.000€ per i motori umani, a più di 10.000€ per la amg se non sbaglio)!

 

Perdonami ma la piattaforma, i motori, i cambi ed ecc. sono uguali alla classe.....anche gli interni!Sono andato anch'io alla presentazione in concessionaria ed erano affiancate:wink:....

 

Il clk e stato sostituito con la E coupe, la cla e una categoria cross nuova

 

Elvis io alla presentazione me la son squadrata per bene, e sinceramente la parte bassa del cruscotto ed il tunnel centrale sono davvero inadeguati alla classe della vettura.

 

L'auto in sè non è male, dal vivo mi è piaciuta

Ma 1) il navigatore è veramente posticcio (ma come è posticcio sulla A/CLA, lo è anche sul G63AMG; lo trovo inaccettabile su A e CLA figuriamoci cosa penso di quel navi su auto come il G) 2) piuttosto degli interni in pelle, che posso far fare dopo, metterei tutta la vita gli xeno. Purtroppo i fari gialli nel 2013 fanno molto Fiat Punto ELX e fanno diminuire di parecchio la bellezza esterna dell'auto, ma vabbeh..

Mi stupisco di come i fari allo xeno fossero di serie sulla VW Lupo 1.6 GTi e sono ora di serie sulle 500 Abarth e li mettono optional sulle Mercedes.. MAH

Comunque complimenti elvis

 

beh su bmw F20 ed F3x è uguale eh

 

Sì sì, infatti per me vale lo stesso ragionamento...

 

dimensionalmente parlando e' identica alla classe A solo con il culo..............

 

La classe A nuova ce l'hanno due colleghi quindi la conosco bene l'ho anche guidata.

Se gli interni di classe A e CLA (che non ho visto ancora dal vivo) sono identici non capisco perchè si debba dire che è un salotto rispetto a Bmw f30.

Gli interni per carità sono belli ma sinceramente preferisco quelli della f30, che sono si eleganti e di qualità ma anche di intonazione più sportiva, perchè si può configurare con le varie regolazione un posto guida parecchio sportivo

 

ma gli interni della CLA e della classe A sono uguali o diversi?

perchè se sono uguali non capisco in base a cosa dici che la f30 è peggiore.

Al dilà dello stile e del disegno della plancia che lì si va poi sul soggettivo, gli interni della f30 sono più avvogenti e più sportivi. la qualità non mi sembra inferiore. i sedili sport della classe A sono belli ma i sedili sport della bmw hanno più regolazioni , seduta allungabile e poggiatesta che anche se non integrato può essere regolato.

 

Un attimo.La piattaforma,la modulare MFB,la parte anteriore dell'abitacolo e la meccanica sono gli stessi.Poi guidandola di sicuro l'esperienza è diversa per via delle le diverse dimensioni e peso.Anche il Cx crolla a 0,22 dallo 0,26 della classe A.

Ma proprio un'altra macchina non direi.

 

a me proprio i sedili sembrano non contestualizzati, cioè troppo sportivi per la macchina in se

mi fanno ridere le A150 con pack AMG per dirla tutta, e con quei sedili che si ritrovano, manco avessero 400 cv

 

Un po' come le BMW MSport intendi