Ordinata Mini F56 JCW British racing green

Io vado controcorrente e non mi convincono molto.

 

Ottima scelta, si intona perfettamente con la riga rossa superiore.

Sulla Z4 anche io odiavo le bocche laterali troppo scure, con paraurti normale c'e' gia' la riga come la tua verniciata chiara, ma non basta.

Allora ho messo anche le due cornici chiare come sul para normale della 35i, decisamente molto meglio.

Il para M infatti non mi e' mai piaciuto proprio per questo, ovvero perche' le due bocche sono completamente nere e peggio che peggio con colore nero e al buio diventa un orribile blocco unico.

Anche la mia vedendola nel box al buio al mattino quando prendevo l'altra auto non mi convinceva, quindi ho messo la griglia radiatore chiara e le cornici delle bocche inferiori laterali.

Vero, noi maschietti non amiamo quando non ce la fan vedere

Intoniamo un bel canto a [MENTION=42955]Ciuller[/MENTION] : "Oleleeeee, olalaaaaaaa, faccela vedeeeeee, faccela toccaaaaaaa"

 

Dovere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Hai perfettamente ragione, con un amico minista "discutevo" spesso sulle sue modifiche, mi diceva che non mi piaceva mai nulla. Peccato che poi se gli dicevo non mi piace, tempo qualche mese la aveva già tolta ahahaha.

 

[MENTION=42955]Ciuller[/MENTION] sei una m3rda noi sono 2 mesi che aspettiamo di vederla [emoji23][emoji867]

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Puoi sempre verniciarle, ma c'e' una bella differenza.

Avevo fatto lo stesso con le griglie radiatore e le bocche inferiori, ma i sassolini sparati dalle auto davanti sbeccano la vernice.

Alla terza volta mi son rotto ed ho preso le originali, che non son verniciate, ma e' chiara tutta la pasta plastica del pezzo, quindi anche se si scheggia mantiene il suo colore.

La wrappatura tiene meglio all'abrasione da pietrisco, ma nulla vieta di provare.

Vai in un colorificio con sistema tintometrico e fatti fare una bomboletta a campione, vernici e poi dai piu' strati di trasparente specifico per auto resistente ad olio e a graffi, lo vendono sempre nei colorifici che servono anche i carrozzieri.

Io vado sempre da uno a Monza che serve anche carrozzieri.

E non ha solo le semplici targhette campione con i calori per fare il confronto, ma anche l'apparecchio tintometrico professionale.

Si usa solo per superfici grosse pero', nel tuo caso temo non andrebbe bene.

Ho dovuto ritoccare la tavola da windsurf nuova, l'ho portata da lui in negozio, ha appoggiato l'apparecchio sulla tavola (importante che la vernice sia nuova e nno vecchia o usurata o il nuovo colore sarebbe troppo diverso) e rilevato il colore giusto.

E' tipo una vecchia macchina fotografica polaroid che si poggia completamente sulla superficie da rilevare, per questo deve aver una certa estensione.

Credo sia come un mio amico che ogni volta mi faceva veder una diversa e mi chiedeva sempre se mi piaceva, se dicevo di no la mollava.

Una volta ne ha beccata una gnocca e poi mi ha fatto la stessa domanda, quando ho detto di no immaginando il risultato l'ha mollata

Poi gli ho chiesto perche' avesse mollato una gnocca e lui stupito "ma se hai detto che non ti piaceva"

Come il dice il maestro jedi Obiwan "le menti deboli sono facilmente influenzabili"

E' peggio di una fidanzata alle prime uscite, te la fa penare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Approvato, bravo Nico!

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Voglio il benzinaaaaaaaa[emoji23]

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Spettacolo, nico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ora 300cv e sei a posto

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Bella cazzuta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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macchina da diciottenne burnout lover

 

The ultimete fun machine...

Bravo Nico, ormai è quasi perfetta... però ormai ce l'hai da troppo tempo! Massimo tra sei mesi dalla dentro e passa alla prossima...

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